每輛車通常只能辦理一個(gè) ETC 卡。ETC 作為電子收費(fèi)系統(tǒng)，其辦理與車輛緊密關(guān)聯(lián)，在 ETC 聯(lián)網(wǎng)中心，一輛車辦理一個(gè) ETC 后就會被綁定，不會再批準(zhǔn)該車辦理另一張卡。不過，一張 ETC 卡綁定繳費(fèi)的“指定車輛”數(shù)量沒有嚴(yán)格限制，辦理時(shí)填寫相關(guān)授權(quán)書，甚至可關(guān)聯(lián)最多五輛車付費(fèi)。這既保證了車輛通行管理，又為多車使用帶來便利 。

這一規(guī)定背后有著深層次的考量。從管理角度而言，如果一輛車能辦理多個(gè)ETC卡，可能會導(dǎo)致通行數(shù)據(jù)混亂，影響收費(fèi)系統(tǒng)的準(zhǔn)確性和高效性。想象一下，若同一輛車使用不同的ETC卡頻繁通行，系統(tǒng)難以精準(zhǔn)統(tǒng)計(jì)車輛的通行記錄和費(fèi)用，容易造成管理上的漏洞。而一張ETC卡可綁定多輛付費(fèi)車輛，則為擁有多輛車的車主提供了便利。他們無需為每輛車都單獨(dú)辦理ETC卡并綁定不同賬戶，僅用一張卡就能管理多輛車的通行費(fèi)用，簡化了支付流程，節(jié)省了時(shí)間和精力。

在實(shí)際使用過程中，車主們需注意ETC的使用規(guī)范。比如，ETC交易區(qū)域?yàn)?米，在通行時(shí)遇到前方有車輛停留，應(yīng)與前車保持10米以上距離，避免信號干擾；通行識別速度應(yīng)低于每小時(shí)20km，車速過快會導(dǎo)致設(shè)備無法讀取車輛信息，影響正常通行。此外，私自拆卸挪動OBU設(shè)備、OBU沒電、ETC電子標(biāo)簽脫落或松動等情況，均可能導(dǎo)致ETC電子標(biāo)簽失效。若遇到此類問題，可將ETC設(shè)備拿到辦理ETC卡的銀行或高速公路辦事廳去進(jìn)行檢測，因背膠松了導(dǎo)致失效的重新激活即可，重新拿到的ETC電子標(biāo)簽，要注意防潮、防水、防強(qiáng)磁。同時(shí)，汽車擋風(fēng)玻璃過厚，特別是發(fā)生過事故維修換過擋風(fēng)玻璃的車輛，可能會導(dǎo)致感應(yīng)不良。

總之，每輛車辦理一個(gè)ETC卡的規(guī)定是出于系統(tǒng)管理和保障通行效率的考慮，而一張卡可綁定多輛付費(fèi)車輛則兼顧了車主的實(shí)際需求。車主們了解這些規(guī)定和使用注意事項(xiàng)后，就能更順暢地享受ETC帶來的便捷通行體驗(yàn)，讓出行之路更加輕松。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）