若摩托車(chē)油表不動(dòng)，可先檢查油位傳感器，再排查連接線，最后查看儀表上的油表，若都無(wú)法解決，建議找專(zhuān)業(yè)修車(chē)行維修。首先將油箱內(nèi)的油位傳感器取下，打開(kāi)鑰匙扳動(dòng)浮子看指針變化，判斷傳感器是否有問(wèn)題；接著檢查連接線，可拔下浮子接線重新連接來(lái)判斷；之后查看油表接線是否松動(dòng)、油表有無(wú)燒壞。如此逐步排查，才能更準(zhǔn)確找到問(wèn)題并解決。

在將油箱內(nèi)的油位傳感器取下時(shí)，要格外注意確保油箱無(wú)油，并且操作過(guò)程中不能損傷傳感器。當(dāng)取下傳感器后，打開(kāi)鑰匙，用手緩緩上下扳動(dòng)浮子，眼睛緊緊盯著油表指針，觀察其是否有變化。倘若指針毫無(wú)動(dòng)靜，那么問(wèn)題很可能就出在傳感器或者連接線上。

此時(shí)，可嘗試進(jìn)行下一步排查。輕輕拔下浮子接線，然后將線束與浮子相接的接線直接連接在一起，再次查看指針是否會(huì)有反應(yīng)。要是指針依舊一動(dòng)不動(dòng)，那么就需要將注意力轉(zhuǎn)移到油表下的接線處。仔細(xì)檢查油表下接線是否存在松動(dòng)的情況，接線柱有沒(méi)有氧化等問(wèn)題。倘若接線并沒(méi)有松動(dòng)，外觀也無(wú)異常，那么大概率是儀表上的油表被燒壞了。這種情況下，由于涉及較為專(zhuān)業(yè)的維修技能和工具，建議前往專(zhuān)業(yè)的修車(chē)行進(jìn)行維修。

除了上述主要的排查方向，還有一些其他可能導(dǎo)致油表不動(dòng)的因素也不能忽視。比如指針本身可能出現(xiàn)問(wèn)題，像接線柱和油位傳感器的電阻線圈有可能松動(dòng)或者斷線；若指針出現(xiàn)無(wú)規(guī)律擺動(dòng)的情況，很可能是傳感器發(fā)生故障，這就需要將其拆下來(lái)仔細(xì)檢查維修。另外，油表自身也可能出現(xiàn)故障，比如油位傳感器滑動(dòng)變阻器接觸不良等問(wèn)題，這種情況就需要前往專(zhuān)業(yè)服務(wù)中心進(jìn)行檢測(cè)和更換。隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)，老化因素也可能導(dǎo)致油表不動(dòng)，例如油位傳感器插頭可能會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)或者氧化燒蝕的現(xiàn)象，遇到這種情況，必要時(shí)就需要進(jìn)行調(diào)整或更換。而儀表線路問(wèn)題同樣不能小覷，有時(shí)線路存在斷路、短路等情況，也會(huì)讓油表無(wú)法正常工作，此時(shí)可拆下儀表盤(pán)，借助萬(wàn)用表和大頭針來(lái)檢測(cè)對(duì)應(yīng)油表線路。

摩托車(chē)油表不動(dòng)的原因較為多樣，排查過(guò)程需要耐心和細(xì)心。按照先檢查油位傳感器，再排查連接線，最后查看儀表油表的順序逐步進(jìn)行，同時(shí)兼顧其他可能出現(xiàn)問(wèn)題的方面。若自己實(shí)在無(wú)法準(zhǔn)確判斷和解決，及時(shí)尋求專(zhuān)業(yè)修車(chē)行的幫助是非常明智的選擇，這樣才能保障摩托車(chē)的正常使用，讓騎行之旅更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）