瑪莎拉蒂Levante有高性能版本，分別為GTS和Trefeo版。這兩款高性能車型專為追求極致性能的客戶打造，均搭載3.8升雙渦輪增壓發(fā)動機，分低功率與高功率版本。低功率版可達550馬力、733?！っ着ぞ?，高功率版則能輸出590馬力、734牛·米扭矩。不僅如此，其懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校，還配備適時四驅(qū)系統(tǒng)，兼顧動力性能、操控性與舒適性，盡顯瑪莎拉蒂的獨特魅力 。

具體而言，低功率版本發(fā)動機在6000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，3000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。該發(fā)動機采用了先進的缸內(nèi)直噴技術(shù)，能更精準(zhǔn)地將燃油噴射到氣缸內(nèi)，提高燃油的利用率，進而提升動力性能與燃油經(jīng)濟性。同時，鋁合金缸蓋缸體的使用，在保證發(fā)動機強度的同時，有效減輕了發(fā)動機的重量，降低整車的重心，有利于提升操控穩(wěn)定性。與之匹配的8AT變速箱，換擋平順且迅速，能很好地配合發(fā)動機的動力輸出，為駕駛者帶來流暢的駕駛體驗。

高功率版本發(fā)動機在6250轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大功率，2500轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大扭矩。同樣搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)以及鋁合金缸蓋缸體，這使得它在動力輸出上更為強勁。匹配的8AT變速箱同樣能夠精準(zhǔn)地執(zhí)行換擋指令，讓動力傳輸高效且穩(wěn)定。

在懸掛系統(tǒng)方面，Levante高性能版車型的前懸架采用雙叉臂獨立懸架，這種懸架結(jié)構(gòu)能夠提供較好的側(cè)向支撐力，在車輛高速過彎時，有效減少車身的側(cè)傾，保證車輛的行駛穩(wěn)定性。后懸架為多連桿獨立懸架，它可以更精確地控制車輪的運動軌跡，提高車輛的舒適性和操控性。無論是在平坦的城市道路，還是在蜿蜒的山路，都能為駕乘者提供舒適的駕乘感受以及穩(wěn)定的操控性能。

適時四驅(qū)系統(tǒng)的配備，讓Levante高性能版車型能根據(jù)不同的路況和駕駛需求，自動調(diào)整前后輪的動力分配。在多片離合器式中央差速器的作用下，車輛在濕滑路面、雪地等特殊路況下，也能擁有良好的通過性和穩(wěn)定性，確保行車安全。

外觀上，Levante延續(xù)了瑪莎拉蒂一貫的優(yōu)雅設(shè)計風(fēng)格，車身線條流暢且富有力量感，彰顯出其獨特的豪華與運動氣息。從車頭標(biāo)志性的格柵設(shè)計，到流暢的車身輪廓，再到精致的車尾造型，每一處細(xì)節(jié)都透露著瑪莎拉蒂的品牌魅力。

總之，瑪莎拉蒂Levante的GTS和Trefeo高性能版本，憑借強大的動力輸出、出色的懸掛系統(tǒng)、可靠的四驅(qū)技術(shù)以及優(yōu)雅的外觀設(shè)計，在滿足駕駛者對極致性能追求的同時，兼顧了日常駕駛的舒適性與豪華感，為消費者帶來了獨一無二的駕乘體驗，不愧是瑪莎拉蒂品牌實力的有力彰顯 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）