鋒范車的胎壓根據(jù)季節(jié)有所不同，夏天在 2.3 到 2.5bar 之間，冬天在 2.4 到 2.7bar 之間。季節(jié)不同，輪胎受環(huán)境影響各異，夏季氣溫高，輪胎內(nèi)空氣受熱膨脹，胎壓不宜過高，保持在 2.3 至 2.5bar 可減少爆胎風(fēng)險；冬季氣溫低，空氣收縮，適當(dāng)提高胎壓至 2.4 至 2.7bar 能保證輪胎正常性能。合適胎壓對車輛操控、輪胎壽命及行車安全都至關(guān)重要 。

除了季節(jié)因素，鋒范車胎壓還需結(jié)合實際駕駛環(huán)境及車輛負(fù)載情況進(jìn)行調(diào)整。當(dāng)車輛滿負(fù)荷行駛時，輪胎承受壓力增大，胎壓應(yīng)按上限設(shè)定，如此能確保輪胎在重載下依然保持良好的支撐性，保障行車安全；而負(fù)載較輕時，按下限調(diào)整胎壓即可，可減少輪胎不必要的磨損。

一般來說，鋒范車的前輪由于承擔(dān)著轉(zhuǎn)向和大部分制動的任務(wù)，其胎壓比后輪胎壓略高0.1左右。這樣的設(shè)定有助于車輛在行駛過程中保持更好的操控性和穩(wěn)定性，讓駕駛者能更精準(zhǔn)地控制車輛的行駛方向。

值得注意的是，胎壓過高或過低都會給車輛帶來潛在問題。胎壓過高，輪胎與地面的摩擦力和附著力下降，會影響剎車性能和行駛穩(wěn)定性，而且輪胎中央部分磨損加劇，縮短輪胎使用壽命；胎壓過低，輪胎與路面摩擦系數(shù)增大，不僅會增加油耗，還會使輪胎側(cè)壁過度變形，產(chǎn)生過多熱量，增加爆胎風(fēng)險。

總之，鋒范車胎壓的設(shè)定是一個需要綜合考慮多種因素的過程。車主們應(yīng)根據(jù)季節(jié)變化、駕駛環(huán)境以及車輛負(fù)載等情況，合理調(diào)整胎壓，以保障車輛的操控性能、減少輪胎磨損、降低爆胎風(fēng)險，確保行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）