一鍵啟動(dòng)不需要特意進(jìn)行自檢。如今汽車制造技術(shù)先進(jìn)，車輛自檢程序設(shè)計(jì)周全，不管是按一下還是兩下一鍵啟動(dòng)按鈕，自檢程序其實(shí)都在持續(xù)運(yùn)行。而且油泵有單向閥，熄火后能保存壓力，車輛解鎖時(shí)油泵就已開始減壓，可直接啟動(dòng)。同時(shí)，行車電腦運(yùn)行速度快，踩剎車按下啟動(dòng)按鈕瞬間自檢就能完成。正常使用一鍵啟動(dòng)功能即可，無需刻意先自檢 。

此外，一鍵啟動(dòng)整合了檔位開關(guān)，如今大多只剩ON檔和啟動(dòng)檔，其目的本就是為了減少點(diǎn)火時(shí)間，提高啟動(dòng)的便利性。曾經(jīng)自檢程序存在的意義，是當(dāng)鑰匙處于ON檔時(shí)，能讓燃油泵運(yùn)轉(zhuǎn)起來，保證系統(tǒng)壓力穩(wěn)定，為電器提供啟動(dòng)所需的電源，避免直接啟動(dòng)瞬間產(chǎn)生的高電流和高負(fù)荷對(duì)電器造成損害。但如今車輛啟動(dòng)時(shí)會(huì)自動(dòng)斷開功率大的用電設(shè)備，以此減小對(duì)電瓶的負(fù)荷，這也在一定程度上弱化了特意進(jìn)行自檢的必要性。

并且，車輛的自檢是實(shí)時(shí)進(jìn)行的。在日常行駛過程中，如果車輛存在故障，故障燈會(huì)亮起，以此來提醒車主及時(shí)進(jìn)行檢查和維修。而一鍵啟動(dòng)按鈕按不同次數(shù)，更多的是為了切換不同的電源模式，并非單純用于自檢。

還有一點(diǎn)值得一提，一鍵啟動(dòng)功能還具備一些實(shí)用的其他特性。比如在車輛行駛中遇到緊急停車和熄火情況時(shí)，連續(xù)按3次以上啟動(dòng)按鈕就可以緊急關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)完成制動(dòng)；若行駛中突然熄火，掛N擋按一下啟動(dòng)按鈕發(fā)動(dòng)機(jī)可再次運(yùn)行，且這個(gè)過程中無需踩制動(dòng)踏板。另外，車輛停下十分鐘左右系統(tǒng)還會(huì)自動(dòng)斷電，起到防止車輛耗電、保護(hù)電瓶的作用。

總之，一鍵啟動(dòng)在設(shè)計(jì)和技術(shù)層面已經(jīng)充分考慮到了車輛啟動(dòng)的各種情況和需求。其本身所具備的自動(dòng)檢測功能以及相關(guān)實(shí)用特性，讓特意的自檢變得不再必要。車主朋友們?cè)谌粘Ｊ褂脮r(shí)，正常操作一鍵啟動(dòng)按鈕就能夠讓車輛順利啟動(dòng)并安全行駛，無需為是否要特意自檢而糾結(jié)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）