路虎攬勝空調(diào)不制冷原因眾多，涵蓋了壓縮機、散熱、管道等多個方面。比如壓縮機高壓保護裝置跳脫，可能是系統(tǒng)高壓壓力過高或過熱電流過大；散熱不良時，冷凝器積塵或蒸發(fā)器、濾網(wǎng)堵塞會影響制冷；管道系統(tǒng)堵塞也會讓制冷受影響；此外，缺氟、冷媒泄露、系統(tǒng)有空氣進入等同樣可能致使空調(diào)不制冷。這些因素都會干擾空調(diào)正常運行，影響制冷效果。

具體而言，壓縮機方面，當(dāng)壓縮機高壓保護裝置跳脫，表示系統(tǒng)高壓壓力過高或過熱電流過大。這背后的原因較為復(fù)雜，制冷劑過多是其中之一，過多的制冷劑會讓系統(tǒng)壓力失衡，進而影響制冷效果，此時就需要適當(dāng)減少制冷劑量。同時，壓縮機自身運行狀態(tài)不佳，如出現(xiàn)故障等，也可能導(dǎo)致高壓保護裝置動作，這就需要檢查壓縮機運行狀態(tài)，并根據(jù)情況維修或更換壓縮機。

散熱環(huán)節(jié)同樣不容忽視。冷凝器作為重要的散熱部件，若表面積塵，其散熱能力會大幅下降，進而導(dǎo)致空調(diào)制冷能力降低，所以要及時檢查冷凝管是否有塵垢，若有則需認(rèn)真清洗。蒸發(fā)器或濾網(wǎng)積塵結(jié)垢，會降低氣流，導(dǎo)致系統(tǒng)壓力和溫度失衡，定期清洗蒸發(fā)器或濾網(wǎng)是保持良好制冷效果的必要措施。而且，制冷劑量過多也可能影響散熱，適當(dāng)減少制冷劑量有助于改善散熱情況。

管道系統(tǒng)一旦堵塞，也會引發(fā)空調(diào)不制冷的問題。這時候需要參照壓力表判斷是否堵塞，若堵塞則要及時排除并重新處理系統(tǒng)。因為堵塞會阻礙制冷劑的正常流動，使制冷循環(huán)無法有效進行。

除了上述常見原因，還有一些其他因素也可能導(dǎo)致路虎攬勝空調(diào)不制冷。比如汽車空調(diào)系統(tǒng)中的冷媒存在泄露，冷媒是制冷的關(guān)鍵介質(zhì)，一旦泄露會導(dǎo)致制冷效果下降，通常需要檢查并修復(fù)泄露點，然后重新充注冷媒。制冷劑與冷凍機油內(nèi)臟東西過多，長時間使用的制冷劑與冷凍機油中可能會積聚臟物，導(dǎo)致過濾器的濾網(wǎng)堵塞，影響制冷效果，所以定期更換制冷劑和冷凍機油，保持系統(tǒng)清潔十分必要。另外，汽車空調(diào)系統(tǒng)中有空氣進入，會導(dǎo)致制冷管壓力過高，制冷劑循環(huán)不良，從而影響制冷效果，需要通過專業(yè)設(shè)備將空氣排出系統(tǒng)。還有，若汽車電源、電壓過低，會使壓縮機電離合器吸力下降或電離合器壓板與皮帶盤間有油污等現(xiàn)象，導(dǎo)致出現(xiàn)類似驅(qū)動帶過松的“打滑”現(xiàn)象，同樣會影響汽車空調(diào)的制冷效果，此時就需要檢查并調(diào)整汽車電源、電壓，確保其符合規(guī)定要求 。

總之，路虎攬勝空調(diào)不制冷是多種因素綜合作用的結(jié)果。從壓縮機到散熱系統(tǒng)，從管道系統(tǒng)到冷媒、電壓等方面，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都可能影響制冷效果。車主在遇到空調(diào)不制冷的情況時，應(yīng)及時排查這些可能的原因，必要時尋求專業(yè)維修人員的幫助，以確保空調(diào)系統(tǒng)能正常運行，為駕乘提供舒適的環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）