高速之外也有 ETC。ETC 作為電子不停車收費系統(tǒng)，應(yīng)用范圍頗為廣泛。除了常見的高速公路收費處設(shè)有專門通道，讓車輛快速通過并自動扣費外，在一些有收費政策的橋梁、隧道，甚至市中心部分路段也能看到它的身影。這些應(yīng)用不僅提高了收費效率，還能有效緩解交通擁堵，減少現(xiàn)金交易和人力成本，為出行帶來諸多便利 。

在一些大型橋梁上，ETC發(fā)揮著重要作用。以往，車輛通過橋梁時，需在人工收費窗口排隊繳費，不僅浪費時間，還可能因車輛頻繁啟停導(dǎo)致尾氣排放增加。而ETC的出現(xiàn)，改變了這一狀況。車輛安裝感應(yīng)卡后，以正常速度行駛通過橋梁的ETC收費區(qū)域，費用瞬間扣除，通行過程順暢無阻，大大提高了橋梁的通行能力，也讓車主的出行更加高效。

有收費政策的隧道同樣是ETC的應(yīng)用場景之一。當車輛駛?cè)胨淼狼暗腅TC識別區(qū)域，系統(tǒng)便迅速識別并完成扣費，無需車主停車等待。這不僅提升了隧道的通行效率，也為車主營造了更加安全的行車環(huán)境。想象一下，在光線相對較暗的隧道內(nèi)，如果沒有ETC，車輛頻繁剎車、啟動，不僅影響通行速度，還可能增加追尾等事故的發(fā)生幾率，而ETC很好地解決了這些問題。

市中心部分路段引入ETC，更是具有重要意義。隨著城市的發(fā)展，交通擁堵成為許多城市面臨的難題。在一些實施擁堵收費或者特定收費政策的路段，ETC的使用讓車輛快速通過，減少了車輛在道路上的停留時間，從而緩解了交通壓力。同時，避免了現(xiàn)金交易，降低了人力成本，也為城市的智能化交通管理提供了有力支持。

ETC系統(tǒng)在高速之外的橋梁、隧道和市中心部分路段都有著廣泛應(yīng)用。它就像一個智能的交通助手，以高效、便捷的方式，提升了不同場景下的通行效率，為車主帶來了更好的出行體驗，也推動了整個交通領(lǐng)域的智能化發(fā)展 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）