“250R”并非特指某一款摩托車，常見的有豪爵鈴木GSX250R、川崎Ninja250R、本田CB250R等。這些不同品牌的“250R”摩托車各具特色，豪爵鈴木GSX250R機(jī)械損失低、油耗佳，還配備ABS系統(tǒng)；川崎Ninja250R動(dòng)力輸出出色，運(yùn)用先進(jìn)電子控制系統(tǒng)；本田CB250R主打運(yùn)動(dòng)復(fù)古，實(shí)用性與騎行性能突出。它們共同展現(xiàn)了摩托車領(lǐng)域豐富多樣的魅力 。

豪爵鈴木GSX250R由豪爵控股有限公司生產(chǎn)，所屬國家為中國。它在設(shè)計(jì)與性能方面亮點(diǎn)頗多，整車尺寸為長2085mm、寬740mm、高1110mm ，整備質(zhì)量178kg。其采用滾子搖臂等技術(shù)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)整體機(jī)械損失大幅降低約19%，并配合相關(guān)部件有效改善燃油效率，相較于GW250油耗降低約5%。15升的大容量油箱，為其帶來了達(dá)480公里的續(xù)航里程。在制動(dòng)安全方面，配備了ABS系統(tǒng)，前后均采用碟盤制動(dòng)，保障騎行安全。外觀上，前傾、運(yùn)動(dòng)式車身設(shè)計(jì)搭配全LED燈組以及數(shù)字化儀表盤，盡顯時(shí)尚動(dòng)感。發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙缸、水冷、四沖程設(shè)計(jì)，排量248mL，還曾榮獲“2017最受歡迎產(chǎn)品”獎(jiǎng)。

川崎Ninja250R同樣不容小覷，它配備249cc的液冷四沖程單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，能提供出色的動(dòng)力輸出以及穩(wěn)定的行駛性能。先進(jìn)的電子控制系統(tǒng)更是如虎添翼，讓騎行操控更加得心應(yīng)手。川崎重工自1953年踏入摩托車制造領(lǐng)域，憑借航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)優(yōu)勢，打造出眾多經(jīng)典產(chǎn)品。Ninja250R繼承了品牌的優(yōu)良傳統(tǒng)，將現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)與卓越性能完美融合，深受廣大摩托車愛好者的喜愛。

本田CB250R是一款主打運(yùn)動(dòng)復(fù)古的街車，主要在本土銷售。該車以提升實(shí)用性、騎行性能和配置為更新目的，引入輔助及滑動(dòng)離合器，不僅優(yōu)化了尾氣排放，還對排氣系統(tǒng)消音器形狀進(jìn)行了調(diào)整。在減震方面，采用Showa的SFF - BP倒置前減和大直徑獨(dú)立加壓后減震，提升騎行舒適性。外觀上新增兩種啞光黑配色，圓形上下兩級LED大燈等設(shè)計(jì)語言，復(fù)古又時(shí)尚。車架和后搖臂采用高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)，并通過獨(dú)立樞軸板實(shí)現(xiàn)輕量化，車重144kg，坐高795mm。動(dòng)力方面，搭載249cc單缸水冷4氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，最大可輸出27馬力和23NM扭矩，10L油箱續(xù)航超400km，制動(dòng)系統(tǒng)為前后碟剎并標(biāo)配ABS，在日本開售價(jià)格約2.74萬人民幣。

總之，這些不同品牌的“250R”摩托車，在動(dòng)力系統(tǒng)、設(shè)計(jì)風(fēng)格、配置性能等方面都有著各自的特點(diǎn)。無論是追求運(yùn)動(dòng)性能、復(fù)古風(fēng)格還是燃油經(jīng)濟(jì)性，消費(fèi)者都能在其中找到適合自己的車型，它們共同構(gòu)成了摩托車市場豐富多彩的畫卷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）