手動(dòng)擋車上，剎車踏板在中間，油門踏板在最右邊，它們與離合踏板一同位于駕駛位下方。手動(dòng)擋汽車有三個(gè)踏板，從左至右分別是離合、剎車和油門踏板。駕駛過程中，左腳操控離合踏板，右腳則要靈活控制剎車與油門踏板。剎車踏板用于車輛減速和停車，油門踏板能控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速，二者分工明確，共同保障行車的順暢與安全 。

當(dāng)你坐在手動(dòng)擋車的駕駛位上，低頭看向腳下，便會(huì)清晰地看到這三個(gè)踏板有序排列。離合踏板在最左側(cè)，它主要在換擋時(shí)發(fā)揮關(guān)鍵作用，通過踩下和松開離合踏板，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的動(dòng)力連接與斷開，讓換擋操作得以平順進(jìn)行。

而剎車踏板，處于中間的位置，這是保障行車安全的重要“關(guān)卡”。在行駛過程中，當(dāng)需要降低車速或者緊急停車時(shí)，右腳就要精準(zhǔn)地踩下剎車踏板。通過剎車系統(tǒng)的一系列機(jī)械和液壓傳動(dòng)，使車輛的車輪逐漸減速直至停止轉(zhuǎn)動(dòng)，從而讓汽車安全地停下。

油門踏板位于最右側(cè)，它就像是汽車的“動(dòng)力開關(guān)”。當(dāng)駕駛員輕踩油門踏板時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門開度增大，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣和燃油量增加，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速隨之上升，車輛便會(huì)逐漸加速。不同的油門深度對應(yīng)著不同的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速，駕駛員可以根據(jù)實(shí)際的駕駛需求，靈活地控制油門踏板的行程，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)加速或者快速超車等操作。

在實(shí)際駕駛中，左腳和右腳要密切配合，才能讓手動(dòng)擋汽車順暢行駛。例如在起步時(shí)，左腳踩下離合踏板，掛上一檔，接著右腳輕輕踩下油門踏板，同時(shí)左腳緩慢松開離合踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力平穩(wěn)地傳遞到車輪上，車輛就能順利起步。在行駛過程中，根據(jù)路況和駕駛意圖，右腳要在剎車踏板和油門踏板之間自如切換，保障行車的安全與順暢。

總之，手動(dòng)擋車上剎車和油門踏板的位置明確且重要，它們與離合踏板相互配合，構(gòu)成了手動(dòng)擋汽車獨(dú)特的駕駛操控體系。了解并熟練掌握它們的位置與操作方法，是每一位手動(dòng)擋駕駛者的必備技能，這不僅能讓駕駛更加得心應(yīng)手，更能確保出行的安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）