哈弗F7x用的是什么變速箱
哈弗 F7x 搭載的是長(zhǎng)城自主研發(fā)的 7 擋濕式雙離合變速箱,具體型號(hào)為 7DCT450。這款變速箱由戴姆勒傳動(dòng)系統(tǒng)前總工程師帶領(lǐng)博格華納核心工程師打造,擁有 85 項(xiàng)專利和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。其濕式離合器結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié)能力佳、熱熔性能優(yōu),能傳遞較大扭矩,傳動(dòng)效率高達(dá) 95%,可實(shí)現(xiàn)快速平穩(wěn)換擋,還能有效散熱,無論是 1.5T 還是 2.0T 動(dòng)力的車型,均匹配此款變速箱 。
這款變速箱在技術(shù)上亮點(diǎn)頗多。濕式雙離合的設(shè)計(jì)讓離合器片浸泡在變速箱油中,這種結(jié)構(gòu)大大降低了變速箱在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的高溫,延長(zhǎng)了整個(gè)變速箱的使用壽命,為車輛的穩(wěn)定運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)保障。而且它能夠傳遞較大扭矩,這對(duì)于不同動(dòng)力需求的哈弗F7x來說至關(guān)重要,無論是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)還是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)所輸出的強(qiáng)大動(dòng)力,都能被這款變速箱高效且穩(wěn)定地傳遞到車輪上,讓車輛展現(xiàn)出良好的動(dòng)力性能。
同時(shí),其傳動(dòng)效率高達(dá)95%,這意味著在動(dòng)力傳輸過程中,只有極少部分能量被損耗掉。這不僅讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力能夠最大限度地發(fā)揮作用,還對(duì)降低油耗有著積極意義,使得哈弗F7x在保證動(dòng)力的同時(shí),能實(shí)現(xiàn)更為經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn),為車主節(jié)省用車成本。另外,該變速箱還具備快速、平穩(wěn)、無縫換擋的特性,在駕駛過程中,駕駛者幾乎感受不到換擋時(shí)的頓挫,帶來流暢舒適的駕駛體驗(yàn),無論是在城市擁堵路況下頻繁換擋,還是在高速行駛時(shí)的擋位切換,都能輕松應(yīng)對(duì)。
此外,它還擁有先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和制造工藝,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)由戴姆勒傳動(dòng)系統(tǒng)前總工程師亨寧博士帶領(lǐng)博格華納的核心工程師精心打造,歷時(shí)兩到三年完成。并且,當(dāng)傳動(dòng)模塊更換后,傳動(dòng)效率更是高達(dá)98%,進(jìn)一步提升了整體性能。
總的來說,哈弗F7x所搭載的7擋濕式雙離合變速箱7DCT450,憑借其先進(jìn)的技術(shù)、出色的性能以及穩(wěn)定的質(zhì)量,為車輛的動(dòng)力傳輸和駕駛體驗(yàn)提供了強(qiáng)有力的支持,也讓哈弗F7x在市場(chǎng)上具備了更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,成為眾多消費(fèi)者心儀的車型之一 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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