吉利帝豪GSE并非混合動力車型，而是一款純電動緊湊型SUV。它擁有500版和600版兩個動力版本，均采用單電機(jī)前置驅(qū)動。500版電動機(jī)最大功率120kW，最大扭矩250牛米；600版電動機(jī)最大功率提升至130kW，最大扭矩為270牛米。且全系選用三元鋰電池，配合獨特的懸架系統(tǒng)，不僅為車內(nèi)提供更大空間，還帶來了靜謐的駕乘體驗，盡顯純電動車型的魅力。

其中，三元鋰電池具備能量密度高、重量輕的優(yōu)勢，能夠為車輛提供穩(wěn)定且高效的電力支持，保障了車輛的續(xù)航能力與整體性能。

而在懸掛系統(tǒng)方面，吉利帝豪GSE前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架采用扭力梁非獨立懸架。這樣的懸架組合設(shè)計巧妙，在保障車輛行駛穩(wěn)定性的同時，有效地擴(kuò)大了后排乘坐空間以及后備箱空間，極大地提升了車輛的實用性與舒適性，無論是日常出行還是長途旅行，都能為駕乘人員帶來更為寬敞自在的體驗。

與混合動力車型不同，純電動的吉利帝豪GSE沒有了內(nèi)燃機(jī)運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的多余噪音和抖動，在行駛過程中車內(nèi)靜謐性極佳，為駕乘者營造出安靜、舒適的環(huán)境，讓人能夠更加專注地享受駕駛樂趣，或是在車內(nèi)愜意地放松休息。

總之，吉利帝豪GSE憑借其純電動的動力屬性、獨特的電池配置、合理的懸架設(shè)計以及出色的靜謐性，在純電動汽車領(lǐng)域展現(xiàn)出了獨特的魅力與優(yōu)勢，為消費者提供了綠色環(huán)保、舒適實用的出行新選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）