本田冠道混動(dòng)版的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。它在多方面展現(xiàn)出獨(dú)特魅力，外觀大氣且富有運(yùn)動(dòng)感，大溜背造型與精致進(jìn)氣格柵等設(shè)計(jì)元素相得益彰。內(nèi)飾注重質(zhì)感與實(shí)用性，三幅式方向盤帶換擋撥片，8.0英寸懸浮式液晶屏功能豐富。車內(nèi)空間寬敞，2820毫米軸距帶來舒適乘坐體驗(yàn)。動(dòng)力充沛，搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)能提供強(qiáng)勁且平順的動(dòng)力。同時(shí)，豐富的配置也為駕乘增添便利與安全，是一款值得考慮的車型 。

在外觀方面，本田冠道混動(dòng)版的設(shè)計(jì)靈感源自Concept D概念車，標(biāo)志性的展翼式鍍鉻隔柵極為亮眼，配合LED頭燈與“C”字形前杠燈組，營(yíng)造出前臉的力量感。車身側(cè)面線條流暢，跨界轎車的感覺油然而生，溜背造型更是凸顯其運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，再加上19寸輪轂、方正車尾等個(gè)性鮮明的設(shè)計(jì)，讓整車的外觀時(shí)尚且大氣，無論在何種場(chǎng)合都能吸引眾人目光。

內(nèi)飾部分，其追求年輕與時(shí)尚的風(fēng)格，裝配工藝精致。大量塑料與皮質(zhì)材質(zhì)的覆蓋和包裹，不僅手感良好，還提升了車內(nèi)的整體質(zhì)感。三幅式方向盤帶換擋撥片實(shí)用又便捷，駕駛者在駕駛過程中可以輕松實(shí)現(xiàn)換擋操作，增加了駕駛的樂趣。8.0英寸懸浮式液晶屏顯示清晰，功能豐富，無論是導(dǎo)航、多媒體娛樂還是車輛信息顯示，都能滿足駕駛者的需求。雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)則為車內(nèi)人員提供了舒適的溫度環(huán)境。

空間表現(xiàn)上，2820毫米的超長(zhǎng)軸距優(yōu)勢(shì)明顯，車內(nèi)的高度和寬度都很理想，后排腿部空間寬敞，不會(huì)讓乘客感到局促，在同級(jí)車型中處于中上等水平。同時(shí)，天窗的設(shè)計(jì)增加了主觀空間感受，讓車內(nèi)氛圍更加通透。后備箱容積在同價(jià)位同級(jí)車型中排第6位，能夠滿足日常出行和家庭使用的裝載需求。

動(dòng)力系統(tǒng)一直是本田的強(qiáng)項(xiàng)，冠道混動(dòng)版也不例外。它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，如有的版本配備2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有雙VTC和VTEC技術(shù)，最大功率可達(dá)200kW，最大扭矩370N·m，百公里加速僅需7.45s。還有的版本搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率142千瓦，最大扭矩243?！っ?，在2000 - 5000轉(zhuǎn)范圍內(nèi)能提供澎湃動(dòng)力，動(dòng)力輸出高效且平順。并且配備的9速自動(dòng)變速箱以及SBW電子按鍵式換擋系統(tǒng)，操作方便，還有雪地、運(yùn)動(dòng)、舒適等多種駕駛模式可供選擇，能滿足不同駕駛場(chǎng)景和駕駛風(fēng)格的需求。

配置方面更是豐富齊全，主/被動(dòng)安全配置一應(yīng)俱全。像4向調(diào)節(jié)多功能方向盤、方向盤換擋撥片、胎壓監(jiān)測(cè)、制動(dòng)輔助、車身穩(wěn)定性控制等都是標(biāo)配。此外，還配備了Honda SENSING系統(tǒng)、MVCS360°全景影像系統(tǒng)、PA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)以及CTM后視動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)等高科技安全配置，為駕乘人員的出行保駕護(hù)航。其他諸如主動(dòng)降噪、手機(jī)無線充電、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、上坡輔助、LED日間行車燈、后駐車?yán)走_(dá)等實(shí)用配置也提升了用戶的使用體驗(yàn)。

指導(dǎo)價(jià)在23.98 - 32.98萬的本田冠道混動(dòng)版，憑借其大氣時(shí)尚的外觀、精致有質(zhì)感的內(nèi)飾、寬敞舒適的空間、充沛強(qiáng)勁的動(dòng)力以及豐富齊全的配置，全方位展現(xiàn)了自身的優(yōu)勢(shì)，無論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，它都能勝任，無疑是一款極具吸引力和競(jìng)爭(zhēng)力的車型，值得消費(fèi)者納入購(gòu)車考慮范圍 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）