審車后 ABS 燈亮，可能是假故障，也可能是真實故障。年檢時，檢測尾氣致使前輪轉動而后輪靜止，ABS 模塊因前后輪速度信號差異誤判故障，這多為假故障，重新啟動或行駛一段距離后燈可能熄滅。而真實故障原因多樣，像系統(tǒng)管路有空氣、車速傳感器故障、ABS 線束老化等。若燈持續(xù)亮，就需排查這些可能并及時維修。

首先來說說系統(tǒng)管路存在空氣這一情況。制動系統(tǒng)管路中若有空氣混入，會干擾制動壓力的精準調節(jié)。要知道，ABS系統(tǒng)的正常運作依賴于精確的制動壓力控制，當管路里有空氣時，壓力調節(jié)就會出現異常，進而影響到整個ABS系統(tǒng)的功能，最終導致ABS燈亮起。這種情況下，就需要前往修理廠或4S店，讓專業(yè)人員來去除管路中的空氣，以恢復系統(tǒng)的正常工作狀態(tài)。

車速傳感器故障也是常見的引發(fā)ABS燈亮起的原因之一。車速傳感器在ABS系統(tǒng)中扮演著關鍵角色，它負責將車輛的速度信號準確無誤地傳遞給電腦，ABS系統(tǒng)正是依靠這些信號來判斷車輛的行駛狀態(tài)，從而決定是否啟動或關閉防抱死功能。一旦車速傳感器出現故障，比如傳感器插頭被泥土等污染物覆蓋，或者空氣間隙不符合標準，都會使傳感器的工作出現異常，信號傳遞不準確，ABS系統(tǒng)無法正常接收到準確的速度信號，就會觸發(fā)故障燈亮起。面對這種情況，通常需要到專業(yè)維修廠或4S店，對車速傳感器進行維修或者直接更換。

ABS線束老化或ABS繼電器接觸不良同樣會造成ABS燈亮起。線束就如同人體的神經脈絡，負責將各個部件的信號傳遞給控制中心。當ABS線束老化時，可能會出現斷裂等問題，導致傳感器信號無法順利傳遞到電腦，電腦接收不到正確信號，自然會判定系統(tǒng)出現故障，進而點亮ABS燈。而ABS繼電器接觸不良，也會使電流傳輸不穩(wěn)定，影響ABS系統(tǒng)的正常工作，引發(fā)故障燈亮起。針對此類問題，需要專業(yè)人員仔細檢查，并更換相應的老化部件或修復接觸不良的部位。

還有可能是ABS模塊故障。ABS模塊作為整個防抱死制動系統(tǒng)的“大腦”，一旦它出現故障，整個系統(tǒng)就會陷入混亂，無法按照預設程序執(zhí)行任務。比如可能出現數據處理錯誤、指令傳達失誤等情況，從而導致ABS燈亮起。這種故障相對較為復雜，普通車主難以自行判斷和修復，一般都需要送到4S店或專業(yè)維修機構，借助專業(yè)的檢測設備進行詳細檢查和維修。

制動防抱死系統(tǒng)本身出現故障也會讓ABS燈亮起。這個系統(tǒng)涉及到眾多的部件和復雜的工作流程，任何一個環(huán)節(jié)出現問題，都可能導致整個系統(tǒng)無法正常運作。例如某個閥門損壞、液壓裝置出現故障等，都可能觸發(fā)故障警報，使ABS燈亮起。

如果審車后ABS燈亮起，首先不要慌張。如果是年檢導致的假故障，可嘗試熄火拔出鑰匙等待10秒鐘，再插入鑰匙重新啟動車輛，看燈是否自然熄滅；若不重新打火，有的車開上兩三公里后燈也會自行熄滅。但如果燈持續(xù)亮起，就要考慮可能是真實故障了。此時，不建議繼續(xù)駕駛，因為ABS燈亮起意味著防抱死制動系統(tǒng)可能存在故障，繼續(xù)行駛的話，在緊急制動時車輛可能會出現失控打滑等危險情況。建議及時將車輛送到專業(yè)的4S店或維修廠，讓專業(yè)技術人員進行全面檢測和維修，以確保行車安全。

總之，審車后ABS燈亮起的原因多種多樣，可能是簡單的誤判假故障，通過常規(guī)操作就能解決；也可能是較為復雜的真實故障。無論是哪種情況，當遇到ABS燈亮起時，都要謹慎對待，及時處理，保障自己和他人的行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）