榮威ei5的續(xù)航里程在不同工況下有所不同，NEDC工況下可達(dá) 501 千米，日常綜合行駛環(huán)境中大約是 420 千米，高速行駛時(shí)實(shí)際續(xù)航約 350 千米。該車?yán)m(xù)航表現(xiàn)良好，420 千米左右的續(xù)航能滿足多數(shù)人的日常通勤需求，偶爾的短途旅行也不在話下。而高速行駛時(shí)續(xù)航有所降低，這也是很多汽車的共性?？傊?，榮威 ei5 的續(xù)航能適應(yīng)多種出行場(chǎng)景。

在NEDC工況這樣較為理想的測(cè)試環(huán)境下，榮威ei5展現(xiàn)出了501千米的續(xù)航能力，這一數(shù)據(jù)無疑給消費(fèi)者吃下了一顆定心丸，證明了該車在設(shè)計(jì)和技術(shù)層面的卓越續(xù)航潛力。

然而在真實(shí)的日常綜合行駛環(huán)境中，其續(xù)航里程大約穩(wěn)定在420千米。這樣的續(xù)航水平對(duì)于大多數(shù)人來說，日常通勤可謂綽綽有余。想象一下，每天穿梭在城市的大街小巷，不用擔(dān)心電量不足而頻繁尋找充電樁，這種安心感是很多新能源汽車車主夢(mèng)寐以求的。而且，若是周末想來一場(chǎng)說走就走的短途旅行，420千米的續(xù)航也足以支撐你到達(dá)周邊的許多景點(diǎn)，讓你盡情享受旅途的樂趣。

當(dāng)車輛行駛在高速公路上時(shí)，由于車速較快，電機(jī)需要消耗更多的能量來維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)，空氣阻力也會(huì)增大，這些因素都會(huì)導(dǎo)致續(xù)航里程有所降低，實(shí)際續(xù)航大約在350千米。但這并非榮威ei5獨(dú)有的現(xiàn)象，而是眾多汽車在高速行駛時(shí)都會(huì)面臨的情況。不過，即便在高速行駛時(shí)續(xù)航有所下降，350千米的距離也能讓你在合理規(guī)劃下順利到達(dá)目的地。

榮威ei5的續(xù)航表現(xiàn)確實(shí)可圈可點(diǎn)。無論是NEDC工況下的501千米，日常的420千米，還是高速行駛時(shí)的350千米，都能在不同的出行場(chǎng)景中為駕駛者提供有力的支持。它既滿足了人們?nèi)粘Ｍㄇ诘谋憷?，又能在長途出行時(shí)提供可靠的保障，是一款在續(xù)航方面能夠適應(yīng)多種需求的新能源汽車 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）