手動(dòng)擋汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)先踩下離合器再點(diǎn)火，之后松開(kāi)手剎；停車(chē)時(shí)則是先踩剎車(chē)，再踩離合器，完全停穩(wěn)后拉起手剎。啟動(dòng)先踩離合，可防止車(chē)輛在擋位上啟動(dòng)而發(fā)生躥動(dòng)，保護(hù)傳動(dòng)系統(tǒng)。停車(chē)先剎后離，能避免緊急情況時(shí)因先踩離合使制動(dòng)距離變長(zhǎng)。養(yǎng)成這樣規(guī)范的操作習(xí)慣，既能保障行車(chē)安全，又有利于車(chē)輛的穩(wěn)定運(yùn)行 。

具體來(lái)說(shuō)，在啟動(dòng)汽車(chē)前，要先確認(rèn)擋位處于空擋狀態(tài)，這是一個(gè)非常重要的前提。接著，將離合器踏板穩(wěn)穩(wěn)地踩到底，隨后扭動(dòng)鑰匙進(jìn)行點(diǎn)火操作。之所以要先踩下離合器，是因?yàn)槿绻?chē)輛處于某個(gè)擋位上，直接點(diǎn)火啟動(dòng)，車(chē)輛就會(huì)突然前沖或者后溜，這不僅會(huì)對(duì)車(chē)內(nèi)人員造成驚嚇，更可能引發(fā)危險(xiǎn)事故，而踩下離合器就可以有效地避免這種情況發(fā)生。同時(shí)，這一操作還能減少發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的負(fù)荷，降低對(duì)起動(dòng)機(jī)和電瓶的損耗，保護(hù)汽車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)，延長(zhǎng)其使用壽命。

完成點(diǎn)火后，根據(jù)實(shí)際情況掛入相應(yīng)擋位，一般起步會(huì)掛入一擋。然后打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，仔細(xì)觀(guān)察車(chē)輛周?chē)慕煌顩r，確保安全后，慢慢松開(kāi)手剎，接著再緩緩松開(kāi)離合器，讓車(chē)輛平穩(wěn)起步。在這個(gè)過(guò)程中，當(dāng)感覺(jué)到車(chē)身有輕微震動(dòng)、車(chē)速有明顯下降趨勢(shì)、車(chē)頭有前進(jìn)跡象時(shí)，就表明車(chē)輛已經(jīng)進(jìn)入半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，此時(shí)要穩(wěn)住離合器，車(chē)輛便能順利前行。

而在停車(chē)時(shí)，首先要提前觀(guān)察路況，選好合適的停車(chē)位，然后打右轉(zhuǎn)向燈，向其他道路使用者示意自己的停車(chē)意圖。接著，先踩下剎車(chē)踏板，讓車(chē)輛的速度逐漸降低。當(dāng)車(chē)速接近停止時(shí)，再踩下離合器踏板，將發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)分離，防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。等車(chē)輛完全停穩(wěn)之后，拉起手剎，將擋位退回空擋，最后松開(kāi)腳剎和離合器踏板，再關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

特別是在緊急剎車(chē)的情況下，更要牢記先踩剎車(chē)再踩離合的順序。如果先踩下離合器，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)迅速降低，氣管總真空度隨之下降，真空助力器的輔助力也會(huì)大大減少，這會(huì)直接導(dǎo)致汽車(chē)的制動(dòng)距離變長(zhǎng)，增加事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。所以，只有先踩剎車(chē)，在車(chē)速接近停止時(shí)再踩下離合器，才能確保車(chē)輛能夠及時(shí)、安全地停下來(lái)。

總之，無(wú)論是啟動(dòng)還是停車(chē)，規(guī)范的操作順序都是保障行車(chē)安全和車(chē)輛正常運(yùn)行的關(guān)鍵。每一個(gè)操作環(huán)節(jié)都緊密相連，牽一發(fā)而動(dòng)全身。正確的操作不僅能有效降低駕駛過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)，還能減少車(chē)輛部件的磨損，讓愛(ài)車(chē)陪伴我們更長(zhǎng)久。因此，廣大車(chē)主朋友們一定要牢記這些操作要點(diǎn)，并在日常駕駛中養(yǎng)成良好的習(xí)慣。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）