要正確查看汽車空調(diào)壓力表，需先啟動汽車發(fā)動機并將轉(zhuǎn)速調(diào)至約 1250rpm，打開空調(diào)設(shè)為最冷、風(fēng)量最大，5 到 10 分鐘后查看。壓力表一般有高低壓兩個表頭，藍色為低壓，紅色為高壓，正常時低壓表讀數(shù)在 1.0 - 2.5bar 之間，高壓表在 15 - 18bar 之間。不過實際讀數(shù)會因車內(nèi)外溫度、車輛規(guī)格等因素有所偏差，綜合考量這些，才能精準(zhǔn)判斷空調(diào)系統(tǒng)的運行狀況 。

在了解了基本的查看前提和正常讀數(shù)范圍后，我們還需要關(guān)注壓力表上一些細節(jié)之處。壓力表上的讀數(shù)單位有多種，常見的有兆帕（mpa）、巴（bar）、千帕（kpa）以及磅/平方英寸（psi）等 ，它們之間存在著固定的換算關(guān)系，1mpa = 10bar = 1000kpa = 145psi。熟悉這些單位換算，能讓我們更清晰準(zhǔn)確地理解壓力數(shù)值。

同時，在讀取數(shù)值時，視線一定要與壓力表表面垂直。這看似是個小問題，但如果不注意，就很容易產(chǎn)生讀數(shù)誤差。就好比我們讀取量筒里液體的體積時，只有視線與刻度垂直，才能得到最準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。

此外，汽車空調(diào)的基本結(jié)構(gòu)和原理也會對我們解讀壓力表起到輔助作用。汽車空調(diào)主要由壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、四通閥、單向閥毛細管組件等部分組成。這些組件協(xié)同工作，壓縮機負責(zé)壓縮制冷劑，經(jīng)過冷凝器冷卻后，再到蒸發(fā)器蒸發(fā)，而四通閥和毛細管組件則調(diào)節(jié)流量和壓力。了解這些，當(dāng)我們看到壓力表上的數(shù)值出現(xiàn)異常時，就能從空調(diào)結(jié)構(gòu)和工作原理的角度去思考可能出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié)。

而且，汽車空調(diào)系統(tǒng)在不同工況下，壓力表的讀數(shù)也會有所變化。比如在怠速時，高壓表壓力可能會稍有下降；而當(dāng)引擎轉(zhuǎn)速提高，高壓表讀數(shù)會上升，低壓表讀數(shù)則下降，只要這些變化在可接受的范圍之內(nèi)，都屬于正常情況。

總之，正確查看汽車空調(diào)壓力表，不僅要熟知啟動發(fā)動機、設(shè)置空調(diào)等基本操作步驟以及高低壓表的正常讀數(shù)范圍，還要了解讀數(shù)單位的換算、注意讀數(shù)時的視線角度，更要深入理解汽車空調(diào)的結(jié)構(gòu)原理以及不同工況下的數(shù)值變化特點。只有將這些方面綜合起來，我們才能通過壓力表準(zhǔn)確判斷汽車空調(diào)系統(tǒng)是否運行正常，及時發(fā)現(xiàn)潛在問題并采取相應(yīng)措施，讓汽車空調(diào)始終保持良好的工作狀態(tài)，為我們的駕乘帶來舒適的環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）