車標(biāo)是一匹馬的車有法拉利、保時捷、福特野馬、卡爾森、寶駿、漢騰汽車等眾多品牌。在汽車的世界里，這些以馬為車標(biāo)的品牌各具特色。法拉利作為舉世聞名的跑車制造商，躍馬車標(biāo)彰顯著速度與激情；保時捷的馬標(biāo)也承載著其深厚的賽車底蘊(yùn)與卓越性能；福特野馬以飛奔的馬為標(biāo)志，象征無拘無束，是個性跑車的代表；寶駿等品牌的馬標(biāo)也為車輛增添獨(dú)特辨識度，展現(xiàn)出不同的風(fēng)格魅力 。

法拉利，這個誕生于1929年的意大利汽車制造商，由恩佐·法拉利創(chuàng)立。其車標(biāo)中的躍馬有著獨(dú)特的淵源，它原本是一戰(zhàn)時期意大利著名飛行員機(jī)身上的幸運(yùn)圖騰。恩佐·法拉利很巧妙地將意大利國旗的元素融入其中，車標(biāo)底色為黃色，這是他家鄉(xiāng)蒙大拿州的代表色。法拉利主要制造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車，從賽道到公路，法拉利憑借其卓越的性能和獨(dú)特的設(shè)計，成為速度與激情的象征。例如經(jīng)典的法拉利F40，從1987年到1992年，一共生產(chǎn)了1315輛。整個車身采用碳釬焊復(fù)合材料打造，既具備高強(qiáng)度的車身剛度，又實(shí)現(xiàn)了跑車輕量化的目標(biāo)。而且F40是在賽車的理論基礎(chǔ)上進(jìn)化而來，如同F(xiàn)1中的法拉利一樣，成為了公路之王。

保時捷，同樣是汽車界的傳奇品牌。其以馬為元素的車標(biāo)承載著深厚的賽車底蘊(yùn)。保時捷一直致力于高性能汽車的研發(fā)與制造，在賽車領(lǐng)域取得了無數(shù)輝煌成就。每一輛保時捷汽車都凝聚著精湛的工藝和卓越的性能，從發(fā)動機(jī)的調(diào)校到車身的空氣動力學(xué)設(shè)計，都彰顯著品牌對極致的追求。它的馬標(biāo)不僅僅是一個標(biāo)志，更是保時捷卓越品質(zhì)和超凡性能的象征，代表著品牌在汽車制造領(lǐng)域的深厚造詣和獨(dú)特魅力。

福特野馬，自1964年誕生至今，已有很長的歷史。它的名稱紀(jì)念二戰(zhàn)中美軍P - 51型Mustang戰(zhàn)斗機(jī)，第一輛概念車就叫Mustang 。車標(biāo)是一匹飛奔的馬，象征著無拘無束、青春洋溢。福特野馬是一款非常個性化的跑車，也是經(jīng)典的2門4座硬頂跑車。它的車身尺寸為長4794毫米、寬1916毫米、高1391毫米，軸距為2720毫米，油箱容積為58.9升，輪胎規(guī)格為255/40R19。搭載2.3升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，配備10擋手自一體變速箱，最大功率達(dá)到220千瓦，最大扭矩為434牛米，驅(qū)動方式為前置后驅(qū)，前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架則采用多連桿式獨(dú)立懸架。憑借獨(dú)特的設(shè)計和卓越的性能，它不僅在動力方面表現(xiàn)出色，還擁有卓越的操控性能和駕駛樂趣，在設(shè)計上融合了經(jīng)典元素與現(xiàn)代技術(shù)，外觀既有復(fù)古魅力，又不失時尚感，深受眾多車迷喜愛。

卡爾森，作為一個相對小眾但同樣極具魅力的品牌，其以馬為車標(biāo)的設(shè)計也為品牌增添了獨(dú)特的氣質(zhì)。卡爾森注重汽車的個性化定制和高端品質(zhì)的打造，在有限的受眾群體中樹立了良好的口碑，其馬標(biāo)象征著品牌對品質(zhì)和獨(dú)特性的追求。

寶駿，這是國產(chǎn)的家庭用車品牌。寶駿馬首昂立的車標(biāo)，為車輛增添了獨(dú)特的辨識度。寶駿汽車以價格親民、實(shí)用性強(qiáng)著稱，滿足了眾多家庭的日常出行需求。它的馬標(biāo)展現(xiàn)出一種積極向上的姿態(tài)，也代表著品牌不斷進(jìn)取，為消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的決心。

漢騰汽車的馬標(biāo)同樣有著自己的特點(diǎn)，它融合了品牌的理念與設(shè)計美學(xué)，為品牌形象塑造起到了重要作用。在競爭激烈的汽車市場中，漢騰汽車憑借自身的產(chǎn)品優(yōu)勢和獨(dú)特的品牌標(biāo)識，努力開拓市場，尋求發(fā)展。

總之，這些以馬為車標(biāo)的汽車品牌，無論是超級跑車品牌法拉利、保時捷，個性跑車福特野馬，還是主打家用的寶駿，亦或是小眾高端的卡爾森以及努力發(fā)展的漢騰汽車，都在汽車發(fā)展史上留下了屬于自己的獨(dú)特印記。它們以各自的方式詮釋著馬標(biāo)背后的品牌內(nèi)涵，為汽車愛好者帶來了豐富多彩的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）