更換點火線圈和火花塞有可能改善動力?；鸹ㄈ鳛辄c燃?xì)飧變?nèi)油氣混合氣的關(guān)鍵部件，其性能不佳或老化，會致使發(fā)動機(jī)乏力。若部分火花塞不工作，燃料消耗大幅增加，動力也會受影響。而點火線圈將低電壓轉(zhuǎn)換為高電壓為火花塞提供點火能量，出現(xiàn)故障也會影響點火效果。更換它們，能讓點火更正常，混合氣充分燃燒，從而在一定程度上改善動力。

不同車型和火花塞材質(zhì)，火花塞更換周期差別較大。例如科魯茲等車型，每6萬公里需要更換火花塞；卡羅拉等車型，則能在行駛10萬公里后再進(jìn)行更換；奔馳部分車型要求4萬公里或3年更換一次；朗逸1.5L自然吸氣車型，3萬公里就需更換；邁騰等渦輪發(fā)動機(jī)車型，2萬公里便要更換火花塞 。

之所以有這些差異，主要有幾方面原因。首先，火花塞的材質(zhì)不同，其使用壽命也大不相同。像鎳合金火花塞，壽命一般在2萬到3萬公里；單鉑金火花塞的壽命約為4萬公里。其次，工作環(huán)境也對火花塞的壽命產(chǎn)生影響。發(fā)動機(jī)缸內(nèi)壓力更高等惡劣工作環(huán)境，會加速火花塞的腐蝕，使其壽命縮短。此外，一些發(fā)動機(jī)采用了特殊技術(shù)，例如奔馳的快速多重放電點火技術(shù)，這也會影響火花塞的更換周期。

當(dāng)車輛過了質(zhì)保期，車主可以選擇更換壽命更長的火花塞。如果車輛行駛里程較少，也可適當(dāng)降低更換頻率，但要定期檢查火花塞的狀態(tài)。許多車主反饋，更換火花塞后，能明顯感覺到車子的動力和性能有所提升。相反，如果只更換機(jī)油機(jī)濾，而不更換火花塞，隨著火花塞性能的下降，動力可能會逐漸變差。

總之，更換點火線圈和火花塞對于改善動力是有積極意義的。它們作為發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)的重要組成部分，直接影響著混合氣的燃燒效果。定期檢查并適時更換點火線圈和火花塞，能讓發(fā)動機(jī)保持良好的工作狀態(tài)，為車輛提供穩(wěn)定且充足的動力，同時也有助于降低油耗，提升車輛整體性能，讓駕駛體驗更加順暢和舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）