奔馳有手剎，采用的是電子手剎。其位置在方向盤左下方，有標示“P”字樣的按鈕，按下就拉起手剎，拉起則松手剎。當車輛掛P檔并熄火時，電子手剎會自動啟動；臨時停靠可掛N檔手動按電子手剎。而且奔馳電子手剎還延伸出自動駐車功能，深踩剎車會出現(xiàn)“autohold”字樣。電子手剎工作原理與傳統(tǒng)手剎類似，卻有著更便捷的操作方式，極大提升了駕駛體驗與安全性 。

奔馳電子手剎的這一設計，極大地優(yōu)化了駕駛過程中的操作流程。在過去，傳統(tǒng)機械手剎需要較大的力氣去拉動手剎桿，對于一些力氣較小的駕駛者來說，操作起來可能略顯吃力。而奔馳的電子手剎，僅僅通過輕松地按下或拉起按鈕，就能完成手剎的操作，這無疑是一種更為人性化的設計。

在日常駕駛場景中，電子手剎與自動駐車功能的配合使用，給駕駛者帶來了諸多便利。比如在等紅綠燈時，當深踩剎車踏板，儀表盤顯示“autohold”字樣后，車輛就會自動保持停止狀態(tài)。此時，駕駛者無需一直踩著剎車踏板，腳部可以得到短暫的放松，減輕了駕駛疲勞。而當綠燈亮起，想要繼續(xù)前行時，只需輕踩油門，車輛便會自動解除制動，平穩(wěn)起步，整個過程一氣呵成，十分流暢。

再看車輛掛P檔并熄火的情況，電子手剎會自動啟動，這一功能有效地避免了因駕駛者疏忽而忘記拉手剎所帶來的安全隱患。即使在匆忙下車的情況下，也不用擔心車輛會出現(xiàn)溜車的風險，為行車安全提供了額外的保障。

另外，奔馳電子手剎雖然在控制方式上從機械式拉桿變?yōu)榱穗娮影粹o，但它的工作原理依然基于剎車盤與剎車片之間的摩擦力來實現(xiàn)停車制動。這種傳承經(jīng)典又結合現(xiàn)代科技的設計，既保證了制動的可靠性，又讓操作變得更加簡單、輕松。

奔馳的電子手剎憑借其獨特的設計、便捷的操作以及實用的功能，成為了提升駕駛體驗和保障行車安全的重要配置。它不僅僅是一個簡單的停車制動裝置，更是汽車科技不斷進步的體現(xiàn)，為駕駛者帶來了前所未有的便利與安心 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）