汽油機(jī)油級別依據(jù)SAE粘度和API質(zhì)量指標(biāo)劃分。SAE粘度等級里，冬季機(jī)油從0W到25W共6種，數(shù)字越小低溫流動性越好；夏季機(jī)油有5種，數(shù)字越大高溫保護(hù)越強(qiáng)；還有16種通用型。API質(zhì)量等級中，汽油機(jī)油屬S系列，從SA到SP，字母越靠后，性能提升，能更好適配不同發(fā)動機(jī)及使用條件，滿足多樣的汽車需求。

在SAE粘度等級的冬季機(jī)油中，0W的低溫流動性最佳，能在極寒的環(huán)境下迅速為發(fā)動機(jī)各部件提供潤滑和保護(hù)，讓發(fā)動機(jī)在寒冷天氣下也能順暢啟動和運(yùn)行。5W的低溫適應(yīng)性也相當(dāng)不錯，適用的低溫范圍較廣，是很多北方地區(qū)車輛在冬季的常用選擇。10W、15W、20W和25W隨著數(shù)字的增大，在低溫環(huán)境下的流動性逐漸降低，但依然能在一定的低溫區(qū)間內(nèi)保障發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

夏季機(jī)油方面，20號機(jī)油粘度相對較低，在較為溫和的夏季環(huán)境中，能使發(fā)動機(jī)內(nèi)部的機(jī)件運(yùn)行更為順暢，減少能量損耗。30號機(jī)油則能在稍高一些溫度的夏季為發(fā)動機(jī)提供適當(dāng)?shù)恼扯戎С?，確保潤滑效果。40號機(jī)油適合在夏季氣溫較高的地區(qū)使用，其較高的粘度可以在高溫下更好地保持油膜的厚度，防止機(jī)件之間的直接摩擦。50號和60號機(jī)油則是針對高溫環(huán)境更為極端的地區(qū)，它們強(qiáng)大的高溫保護(hù)能力，能讓發(fā)動機(jī)在酷熱的天氣中依然穩(wěn)定工作。

而冬夏季通用型機(jī)油，例如5W20，既擁有5W在低溫環(huán)境下良好的流動性，又具備20號機(jī)油在夏季合適的粘度，在不同季節(jié)和氣候條件下都能為發(fā)動機(jī)提供可靠的潤滑保障。像這樣的通用型機(jī)油一共有16種，它們的存在大大提高了機(jī)油的適用性，車主無需根據(jù)季節(jié)頻繁更換機(jī)油。

在API質(zhì)量等級的S系列汽油機(jī)油里，SA是最初級的級別，能滿足一些較為簡單、老舊發(fā)動機(jī)的基本潤滑需求。隨著字母向后推進(jìn)，SB在SA的基礎(chǔ)上對機(jī)油的性能有了一定提升，能更好地應(yīng)對發(fā)動機(jī)工作中產(chǎn)生的一些問題。SC則進(jìn)一步提高了對發(fā)動機(jī)的保護(hù)能力，在抗磨損、抗氧化等方面表現(xiàn)更出色。

一直到SE、SF等，機(jī)油在清潔性能、抗高溫氧化性能以及對發(fā)動機(jī)零部件的保護(hù)性能上都在不斷優(yōu)化。到了SG、SH級別，機(jī)油不僅要滿足發(fā)動機(jī)的基本潤滑需求，還要應(yīng)對日益嚴(yán)格的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，具備更好的環(huán)保性能。

SJ、SL、SM等更高級別的汽油機(jī)油，針對現(xiàn)代高性能發(fā)動機(jī)進(jìn)行了專門的研發(fā)。它們在高溫、高壓、高轉(zhuǎn)速等復(fù)雜工況下，依然能保持良好的潤滑性能，減少發(fā)動機(jī)的磨損，延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。SN是目前較為先進(jìn)的汽油機(jī)油級別，能為發(fā)動機(jī)提供全方位、高性能的保護(hù)，適應(yīng)各種復(fù)雜的使用環(huán)境。而SP作為更新的級別，在抗磨損、抗低速早燃等方面有了進(jìn)一步的提升，能更好地適配新型發(fā)動機(jī)。

總之，汽油機(jī)油級別表中的不同級別，從SAE粘度和API質(zhì)量兩個維度，為車主提供了豐富的選擇。車主可以根據(jù)車輛的使用環(huán)境、發(fā)動機(jī)類型以及實(shí)際需求，挑選最適合自己愛車的汽油機(jī)油，從而確保發(fā)動機(jī)始終處于良好的工作狀態(tài)，延長車輛的使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）