寶來(lái) 2019 款自動(dòng)精英版是一款不錯(cuò)的車(chē)型。在動(dòng)力上，它有 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配手自一體變速箱和高配 1.4T 搭配雙離合變速箱兩種選擇，1.5L 動(dòng)力輸出平順、質(zhì)量穩(wěn)定且燃油經(jīng)濟(jì)性佳，1.4T 除起步有頓挫感外換擋平順、加速感好。底盤(pán)注重運(yùn)動(dòng)性，行駛穩(wěn)定、操控性佳且舒適性不錯(cuò)。再加上較大的市場(chǎng)優(yōu)惠幅度，使其性?xún)r(jià)比頗高，值得考慮 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)它的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配手自一體變速箱的這套動(dòng)力組合。對(duì)于日常城市通勤而言，這樣的搭配恰到好處。在城市擁堵路況下，動(dòng)力輸出的平順性就顯得尤為重要，它不會(huì)讓你在頻繁的走走停停中感到換擋的頓挫，駕駛體驗(yàn)相當(dāng)流暢。而且，由于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，后期的質(zhì)量穩(wěn)定性相當(dāng)出色，不需要過(guò)多擔(dān)心出現(xiàn)一些復(fù)雜的機(jī)械故障，為車(chē)主省去了不少后顧之憂。同時(shí)，良好的燃油經(jīng)濟(jì)性也能為你的錢(qián)包減輕負(fù)擔(dān)，在油價(jià)日益上漲的今天，較低的油耗無(wú)疑是一大優(yōu)勢(shì)。

而高配的1.4T搭配雙離合變速箱的動(dòng)力系統(tǒng)，在大眾旗下多款車(chē)型上都經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)的檢驗(yàn)。盡管在起步階段會(huì)有輕微的頓挫感，但一旦車(chē)輛跑起來(lái)，換擋的平順性和快速的加速換擋速度，能讓你在超車(chē)、并線等操作時(shí)更加從容自信。這種加速感能夠滿足那些對(duì)動(dòng)力稍有追求的消費(fèi)者，在享受駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，又能保證日常出行的實(shí)用性。

在底盤(pán)調(diào)教方面，寶來(lái)2019款自動(dòng)精英版著實(shí)下了一番功夫。它更注重運(yùn)動(dòng)性的設(shè)定，使得車(chē)輛在行駛過(guò)程中展現(xiàn)出良好的穩(wěn)定性。當(dāng)你高速行駛時(shí)，車(chē)身不會(huì)有絲毫的發(fā)飄感，給你十足的安全感。在過(guò)彎時(shí)，精準(zhǔn)的操控性讓你能夠輕松應(yīng)對(duì)各種彎道，仿佛車(chē)輛與你融為一體。而且，這種厚重的底盤(pán)調(diào)教并沒(méi)有犧牲舒適性，在日常公路行駛中，它能夠有效地過(guò)濾掉路面的顛簸和震動(dòng)，讓車(chē)內(nèi)的乘客享受舒適的駕乘體驗(yàn)。

再看看價(jià)格方面，大眾寶來(lái)1.5L自動(dòng)精英版車(chē)型指導(dǎo)價(jià)為140,800元，而目前市場(chǎng)終端優(yōu)惠幅度大概在24,000元左右，實(shí)際車(chē)價(jià)只需116,800元。算上保險(xiǎn)預(yù)算5500元、購(gòu)置稅9982元、上牌費(fèi)500元，全款落地費(fèi)用大概132782元左右。與同級(jí)別車(chē)型相比，這樣的價(jià)格優(yōu)勢(shì)不言而喻，能用相對(duì)較低的價(jià)格，買(mǎi)到一款綜合性能不錯(cuò)的車(chē)型，性?xún)r(jià)比可見(jiàn)一斑。

總的來(lái)說(shuō)，寶來(lái)2019款自動(dòng)精英版無(wú)論是在動(dòng)力的多樣性選擇上，還是出色的底盤(pán)調(diào)教，亦或是頗具吸引力的價(jià)格，都展現(xiàn)出了它的魅力與實(shí)力。它能夠滿足不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力、操控、舒適以及價(jià)格等多方面的需求，是一款值得消費(fèi)者納入購(gòu)車(chē)清單的車(chē)型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）