發(fā)動機(jī)故障燈亮起原因眾多，涵蓋混合氣燃燒、傳感器、保養(yǎng)、油質(zhì)等方面?；旌蠚馊紵涣迹窕鸹ㄈ?、點(diǎn)火線圈等故障會影響燃燒，導(dǎo)致積碳或爆震，被氧傳感器監(jiān)測到后使故障燈亮起；傳感器受損、接觸不良等，會讓 ECU 無法準(zhǔn)確獲取發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)；發(fā)動機(jī)保養(yǎng)不到位也是常見因素；沒按要求添加燃油和機(jī)油，長期造成發(fā)動機(jī)磨損，同樣會使故障燈亮起。

除了上述這些原因，進(jìn)氣系統(tǒng)故障也是不可忽視的一點(diǎn)?？諝鉃V清器若不及時維護(hù)，會嚴(yán)重影響進(jìn)氣量，使得進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣量減少，從而破壞發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)所需的空氣與燃油的合理比例，最終導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作異常，故障燈亮起。比如，當(dāng)空氣濾清器堵塞嚴(yán)重時，發(fā)動機(jī)就像是一個呼吸困難的人，無法順暢地“呼吸”，動力輸出也會明顯受到影響，此時故障燈很可能就會亮起發(fā)出警示。

增壓系統(tǒng)出現(xiàn)問題同樣會引發(fā)發(fā)動機(jī)故障燈亮起。若增壓管路或渦輪增壓器損壞，不僅會出現(xiàn)漏油等狀況，還會導(dǎo)致動力下降。渦輪增壓器作為提升發(fā)動機(jī)動力的重要部件，一旦出現(xiàn)故障，發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)必然受到?jīng)_擊，發(fā)動機(jī)控制單元檢測到異常后，便會觸發(fā)故障燈。就如同汽車的“動力助推器”出了故障，汽車的“活力”大打折扣，故障燈也就隨之閃亮。

油品質(zhì)量對發(fā)動機(jī)的影響也不容小覷。汽油品質(zhì)不佳，其中的雜質(zhì)或不符合標(biāo)準(zhǔn)的成分會極大地影響燃燒過程，造成混合氣燃燒不充分，發(fā)動機(jī)工作無法穩(wěn)定運(yùn)行，進(jìn)而觸發(fā)故障燈。例如使用了劣質(zhì)汽油，就如同給發(fā)動機(jī)“吃”了不合適的食物，發(fā)動機(jī)自然無法好好“工作”，故障燈就會亮起提醒車主。

另外，排放系統(tǒng)故障也是發(fā)動機(jī)故障燈亮起的常見原因。常見的氧傳感器、三元催化故障都可能出現(xiàn)，這與配件質(zhì)量以及油品有著密切的關(guān)系。氧傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測排氣中的氧氣含量，一旦出現(xiàn)故障，發(fā)動機(jī)控制單元就無法精準(zhǔn)控制燃油噴射，混合氣的濃度失衡，最終導(dǎo)致故障燈亮起。三元催化器若出現(xiàn)堵塞或損壞，也會影響車輛的排放性能，使得發(fā)動機(jī)工作異常，故障燈隨之亮起。

還有點(diǎn)火系統(tǒng)故障，火花塞或點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問題會導(dǎo)致氣缸缺火，發(fā)動機(jī)明顯抖動，動力也會大幅下降?；鸹ㄈ鳛辄c(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，若出現(xiàn)磨損、積碳或損壞，就無法正常點(diǎn)火，混合氣無法被及時點(diǎn)燃，發(fā)動機(jī)的動力輸出必然受到影響，故障燈也就會發(fā)出警示信號。

在汽車的復(fù)雜系統(tǒng)中，還有其他傳感器故障也可能引發(fā)發(fā)動機(jī)故障燈亮起。像水溫傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器、爆震傳感器等，當(dāng)它們發(fā)出的信號不正常時，電子控制單元（ECU）接收到異常數(shù)據(jù)，便會判定發(fā)動機(jī)存在故障，進(jìn)而觸發(fā)故障燈亮起。比如水溫傳感器異常，會干擾發(fā)動機(jī)的空燃比，使發(fā)動機(jī)不能在最佳狀態(tài)下工作，故障燈就會亮起告知車主需要檢查。

總之，發(fā)動機(jī)故障燈亮起是多種因素綜合作用的結(jié)果。這些原因涉及發(fā)動機(jī)的各個系統(tǒng)和部件，從燃燒到進(jìn)氣，從增壓到排放，從點(diǎn)火到各類傳感器，每一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都可能引發(fā)故障燈亮起。車主在遇到故障燈亮起時，應(yīng)及時進(jìn)行全面檢查，準(zhǔn)確判斷故障原因，確保車輛的安全和正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）