新輪胎換掉舊輪胎在修車店通常能抵錢。一般來(lái)說(shuō)，不少修車店有回收舊輪胎的業(yè)務(wù)，車主更換新胎時(shí)可拿舊胎抵一部分費(fèi)用。不過(guò)，抵錢的數(shù)額普遍不高，多在幾塊到幾十塊之間徘徊。這主要取決于舊輪胎自身的質(zhì)量以及損壞程度，要是磨損程度低，抵的錢相對(duì)就會(huì)多一些。所以換胎時(shí)不妨問(wèn)問(wèn)修車店具體政策 。

除了輪胎自身狀況，不同修車店對(duì)于舊輪胎抵錢的政策也存在差異。有些店鋪可能更看重輪胎的品牌，知名度較高品牌的舊輪胎，即便有一定磨損，也許能獲得稍高的抵價(jià)；而有些修車店則側(cè)重于輪胎剩余的花紋深度，花紋較深意味著輪胎還具備一定的使用壽命，自然在抵錢時(shí)會(huì)給出相對(duì)好一些的價(jià)格。

在一些大型的、較為正規(guī)的連鎖修車店，對(duì)于舊輪胎的回收評(píng)估體系可能會(huì)更加完善。他們會(huì)有專業(yè)的人員，按照統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)舊輪胎進(jìn)行全面檢查，從輪胎的磨損均勻度、是否有硬傷、橡膠老化程度等多個(gè)維度綜合考量，給出的抵錢價(jià)格相對(duì)更合理，也更具說(shuō)服力。而一些小型的個(gè)體修車店，抵錢的額度可能更多取決于老板當(dāng)下的判斷和店鋪的實(shí)際需求，靈活性較大，但價(jià)格波動(dòng)范圍也可能更廣。

另外，季節(jié)因素在一定程度上也可能影響舊輪胎的抵錢價(jià)格。比如在輪胎更換旺季，修車店對(duì)舊輪胎的回收需求可能更大，為了鼓勵(lì)車主用舊輪胎抵錢，或許會(huì)適當(dāng)提高抵價(jià)；而在淡季，回收需求降低，抵錢的金額可能就會(huì)相應(yīng)減少。

所以說(shuō)，新輪胎換掉舊輪胎在修車店確實(shí)有抵錢的機(jī)會(huì)，但最終能抵多少，要綜合多方面因素來(lái)定。在換輪胎時(shí)，車主可以多了解幾家修車店的情況，對(duì)比之后再做選擇，既能讓舊輪胎發(fā)揮一點(diǎn)價(jià)值，也能在換胎這件事上爭(zhēng)取到更合適的價(jià)格 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）