汽車(chē)尾翼作用多多，既能減少空氣阻力、增加下壓力，提升高速行駛穩(wěn)定性與抓地力，又能改善外觀，還能在一定程度上降低風(fēng)阻噪音、節(jié)省燃油。在高速行駛時(shí)，尾翼可使空氣阻力形成向下壓力，抵消升力，減小風(fēng)阻系數(shù)，讓車(chē)輛緊貼地面，行駛更穩(wěn)定。同時(shí)，獨(dú)特的造型讓汽車(chē)更具動(dòng)感魅力。此外，旅行轎車(chē)的尾翼還能清除后車(chē)窗浮塵，保證視野清晰。

具體而言，減少空氣阻力方面，隨著車(chē)速的不斷提升，空氣阻力對(duì)車(chē)輛行駛的影響愈發(fā)顯著，當(dāng)車(chē)速超過(guò)60公里每小時(shí)，這種影響就變得十分明顯。汽車(chē)尾翼就像是一位得力的助手，能夠巧妙地克制空氣阻力，讓車(chē)輛更加順暢地在道路上飛馳，不僅能讓車(chē)輛行駛更加穩(wěn)定，還能達(dá)到節(jié)省燃料的效果。以排氣量1.8升轎車(chē)為例，裝尾翼在高速公路上以120公里時(shí)速行駛能省油14%，可見(jiàn)其在減少空氣阻力和節(jié)省燃油上的功效。

增加下壓力也是尾翼的重要作用之一。在高速行駛過(guò)程中，車(chē)輛很容易因?yàn)榭諝獾淖饔枚a(chǎn)生一些不穩(wěn)定因素，比如過(guò)度轉(zhuǎn)向、后輪抓地力減小以及高速穩(wěn)定性變差等。而尾翼能夠產(chǎn)生向下的壓力，提高車(chē)輛在高速行駛時(shí)的抓地力和路面附著力，從而增強(qiáng)車(chē)輛的穩(wěn)定性和操控性，讓駕駛者在高速行駛時(shí)更加安心，車(chē)輛也能更加平穩(wěn)地前行。

改善外觀這一作用也不容忽視。尾翼那獨(dú)特的造型，無(wú)論是單層還是雙層的設(shè)計(jì)，都像是汽車(chē)身上的一件時(shí)尚配飾。它為車(chē)輛增添了別樣的動(dòng)感與魅力，讓原本普通的汽車(chē)瞬間變得與眾不同。安裝尾翼后，汽車(chē)仿佛被賦予了獨(dú)特的靈魂，在路上行駛時(shí)能夠吸引眾人的目光，彰顯車(chē)主的個(gè)性與品味。

在降低風(fēng)阻噪音方面，尾翼同樣有著出色的表現(xiàn)。當(dāng)車(chē)輛高速行駛時(shí)，氣流會(huì)產(chǎn)生各種噪音，影響車(chē)內(nèi)的靜謐性。尾翼能夠?qū)饬鬟M(jìn)行合理引導(dǎo)，在一定程度上減少車(chē)輛高速行駛時(shí)因氣流產(chǎn)生的噪音，為駕駛者和乘客營(yíng)造一個(gè)相對(duì)安靜舒適的駕乘環(huán)境。

另外，對(duì)于一些旅行轎車(chē)來(lái)說(shuō)，車(chē)頂后部的擾流板形式的尾翼，除了具備上述提到的常規(guī)作用外，還具有獨(dú)特的功能。它可以利用氣流的作用清除后車(chē)窗上的浮塵，保證后視野的清晰。這在長(zhǎng)途旅行或者復(fù)雜路況行駛時(shí)，對(duì)駕駛者準(zhǔn)確判斷后方情況起著重要的輔助作用。

總之，汽車(chē)尾翼雖然看似只是一個(gè)小小的部件，但卻蘊(yùn)含著大大的能量。它在提升車(chē)輛性能、改善外觀以及增強(qiáng)功能性等多個(gè)方面都發(fā)揮著不可忽視的作用，為廣大車(chē)主帶來(lái)了諸多實(shí)用且美妙的體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）