日產(chǎn)軒逸2020款實(shí)測油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，每公里只需4毛多。該車搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5擋手動(dòng)或CVT無級變速器，官方綜合油耗在5.3-5.7L/100km 。實(shí)際駕駛中，油耗會因路況、駕駛習(xí)慣、載重情況、車況等因素波動(dòng)，像高速路況好，油耗相對低；發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)差、輪胎氣壓低則可能增加油耗?？傮w來說，經(jīng)濟(jì)性令人滿意 。

具體來看，路況對日產(chǎn)軒逸2020款的油耗影響較為明顯。在高速公路上，車輛行駛較為順暢，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠保持在相對穩(wěn)定且較為高效的工作區(qū)間，功率損耗小，此時(shí)它的油耗往往能接近甚至低于官方綜合油耗數(shù)據(jù)，是比較理想的狀態(tài)。比如在一些車流量較少、限速合適的高速公路路段，車輛可以長時(shí)間以穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油和做功都能夠保持在最佳狀態(tài)，從而有效降低油耗。

而在城市擁堵路況下，頻繁的啟停、低速行駛，使得發(fā)動(dòng)機(jī)需要不斷地改變工作狀態(tài)，燃油不能得到充分有效的利用，油耗就會有所上升。在早晚高峰時(shí)段，道路擁堵，車輛走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)或者短距離加速的狀態(tài)，這無疑會增加燃油的消耗，導(dǎo)致實(shí)際油耗比在高速上要高出不少。

駕駛習(xí)慣同樣不可忽視。如果駕駛者經(jīng)常急加速、急剎車，車輛的油耗必然會升高。急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要在短時(shí)間內(nèi)輸出較大的功率，噴油系統(tǒng)會加大噴油量，從而造成燃油的浪費(fèi)；急剎車則會使車輛行駛的動(dòng)能白白消耗，后續(xù)又需要發(fā)動(dòng)機(jī)重新提供動(dòng)力來加速，這一過程中也增加了燃油的使用量。相反，平穩(wěn)駕駛、合理換擋、提前預(yù)判路況等良好的駕駛習(xí)慣，能夠讓車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)保持在經(jīng)濟(jì)工況下運(yùn)行，降低油耗。

載重情況也會對日產(chǎn)軒逸2020款的油耗產(chǎn)生影響。當(dāng)車輛滿載時(shí)，車身重量增加，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多的動(dòng)力來克服行駛阻力，這就導(dǎo)致油耗上升。一般來說，單人開車行駛100公里比滿載時(shí)大約少用0.5升油左右。這意味著，如果車內(nèi)乘坐人數(shù)較多或者后備箱裝載了較多較重的物品，車輛的油耗會有一定程度的增加。

車況的好壞也與油耗息息相關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)作為車輛的核心部件，如果保養(yǎng)不好，比如空氣濾清器堵塞、火花塞老化等，會影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和點(diǎn)火效果，導(dǎo)致燃燒不充分，從而使油耗可能增加10%左右。輪胎氣壓同樣重要，輪胎氣壓每低于規(guī)定值2psi，滾動(dòng)阻力就會增大，車輛行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多的能量來克服阻力，油耗也會相應(yīng)增加1%左右。

綜上所述，日產(chǎn)軒逸2020款雖然官方綜合油耗數(shù)據(jù)較為可觀，在實(shí)際駕駛中也有著不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)，每公里4毛多的實(shí)測油耗令人滿意。但由于受到路況、駕駛習(xí)慣、載重情況以及車況等多種因素的影響，實(shí)際油耗會在一定范圍內(nèi)波動(dòng)。車主只要保持良好的駕駛習(xí)慣，注重車輛的日常保養(yǎng)維護(hù)，就能讓車輛在各種工況下都盡可能地保持較低的油耗水平，充分發(fā)揮出這款車在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）