倒車攝像頭的 4 根線中，紅色線是電源正極，為攝像頭供電；黃色線是視頻信號(hào)正極，負(fù)責(zé)傳輸圖像信號(hào)；黑色線是電源負(fù)極，確保電路完整；綠色線是視頻信號(hào)負(fù)極。這四根線各司其職，紅色與黑色線構(gòu)建電力回路，保障攝像頭正常運(yùn)轉(zhuǎn)，黃色與綠色線則承擔(dān)著傳輸圖像信號(hào)的重任，共同為駕駛員呈現(xiàn)清晰準(zhǔn)確的后方影像，輔助安全倒車 。

紅色線作為電源正極，就如同汽車的“能量樞紐”一般關(guān)鍵。它肩負(fù)著為倒車攝像頭輸送電力的重要使命，只有當(dāng)紅色線與合適的電源連接，攝像頭才能被賦予“活力”，開(kāi)始正常工作。在實(shí)際接線操作中，常常會(huì)將紅色線連接到車尾燈的正極，以此獲取穩(wěn)定的電力供應(yīng)，就像是為攝像頭找到了源源不斷的“能量源”，讓其時(shí)刻保持良好的工作狀態(tài)。

黃色線作為視頻信號(hào)正極，宛如一條“圖像高速公路”，將攝像頭捕捉到的車輛后方的畫面信息，快速且精準(zhǔn)地傳輸?shù)杰噧?nèi)的顯示設(shè)備上。駕駛員通過(guò)這個(gè)顯示設(shè)備，就能直觀地看到后方的路況，無(wú)論是障礙物還是行人，都能盡收眼底。黃色線就像一位不知疲倦的“快遞員”，分秒必爭(zhēng)地將圖像信號(hào)傳遞給需要的地方，保證駕駛員接收信息的及時(shí)性和準(zhǔn)確性。

黑色線作為電源負(fù)極，與紅色線相輔相成，共同構(gòu)建起完整的電力回路。如果把紅色線比作電力的“輸出管道”，那么黑色線就是電力的“回流通道”，只有當(dāng)“輸出”與“回流”都暢通無(wú)阻，攝像頭才能在穩(wěn)定的電力環(huán)境下正常工作。它默默地堅(jiān)守著自己的崗位，確保電流能夠順利地循環(huán)流動(dòng)，讓攝像頭的電力供應(yīng)系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，如同堅(jiān)固的基石，支撐著整個(gè)設(shè)備的運(yùn)行。

綠色線作為視頻信號(hào)負(fù)極，與黃色線緊密合作，二者一同保障圖像信號(hào)的穩(wěn)定傳輸。雖然它不像黃色線那樣直接負(fù)責(zé)傳輸圖像信息，但它卻是整個(gè)圖像信號(hào)傳輸過(guò)程中不可或缺的一部分。就如同一場(chǎng)精彩演出背后的默默支持者，綠色線為黃色線提供了穩(wěn)定的信號(hào)傳輸環(huán)境，減少信號(hào)干擾，讓圖像更加清晰、穩(wěn)定地呈現(xiàn)在駕駛員面前，為倒車過(guò)程提供可靠的視覺(jué)支持。

總的來(lái)說(shuō)，倒車攝像頭的這四根線雖然看似普通，卻各自發(fā)揮著不可替代的作用。它們相互協(xié)作、緊密配合，從電力供應(yīng)到圖像信號(hào)傳輸，每一個(gè)環(huán)節(jié)都至關(guān)重要。正是因?yàn)樗鼈兊膮f(xié)同工作，才使得倒車攝像頭能夠正常運(yùn)行，為駕駛員在倒車時(shí)提供清晰的后方視野，大大提高了倒車的安全性和便利性，成為汽車安全輔助系統(tǒng)中不可或缺的一部分。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）