輪胎品牌眾多，常見(jiàn)的有米其林、普利司通、固特異、大陸、倍耐力等，既有國(guó)外大牌，也有不少優(yōu)秀的國(guó)產(chǎn)品牌。國(guó)外品牌中，米其林是全球輪胎科技領(lǐng)導(dǎo)者，普利司通是全球最大的輪胎和橡膠產(chǎn)品制造商，固特異在抗噪音和抓地力方面表現(xiàn)出色；國(guó)內(nèi)品牌如三角集團(tuán)、玲瓏橡膠等也各有特色，以扎實(shí)品質(zhì)和高性?xún)r(jià)比受到市場(chǎng)認(rèn)可。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)國(guó)外這些知名品牌。米其林作為全球輪胎科技的領(lǐng)導(dǎo)者，擁有逾百年歷史，于法國(guó)克萊蒙費(fèi)朗建立。它以柔軟舒適安靜著稱(chēng)，甚至美國(guó)月球車(chē)都采用了米其林輪胎，不過(guò)價(jià)格相對(duì)較高。其在全球17個(gè)國(guó)家設(shè)有68家工廠，超170個(gè)國(guó)家有眾多員工，影響力可見(jiàn)一斑。

普利司通是日本品牌，創(chuàng)立于1931年，是世界上最大的輪胎及塑料產(chǎn)品制造商，也是全球輪胎業(yè)三巨頭之一，銷(xiāo)售量在世界汽車(chē)輪胎品牌中名列前茅。該品牌各方面表現(xiàn)較為均衡，耐磨性是其顯著特點(diǎn)，在中低端和中端型號(hào)應(yīng)用廣泛，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，很適合家用轎車(chē)。

固特異同樣歷史悠久，有百余年歷史，是全球最大的輪胎制造商之一。它在抗噪音和抓地力方面優(yōu)勢(shì)明顯，例如阿波羅14號(hào)宇航員登月車(chē)空車(chē)輪胎就是由固特異研發(fā)。但它的輪胎相對(duì)不耐磨。

大陸輪胎也就是常說(shuō)的馬牌，是德國(guó)品牌，作為全球第三大輪胎制造商，主打舒適安靜，不過(guò)抓地力和耐磨性表現(xiàn)一般，常被應(yīng)用于一些中檔車(chē)型。

倍耐力來(lái)自意大利，抓地力強(qiáng)是其最大亮點(diǎn)，常被用于高檔車(chē)。但它也有輪胎噪音大且價(jià)格貴的缺點(diǎn)。

鄧祿普起源于英國(guó)后被日本收購(gòu)，多用于高端車(chē)型，性能與馬牌相近，價(jià)格相對(duì)較為合適。

韓泰是韓國(guó)第一家輪胎公司，價(jià)格相對(duì)親民，不過(guò)輪胎可操作性稍顯不足，卻也為多家汽車(chē)廠商提供輪胎。

再看看國(guó)內(nèi)這些優(yōu)秀品牌。三角集團(tuán)作為國(guó)內(nèi)知名品牌，多年來(lái)憑借可靠的質(zhì)量和穩(wěn)定的性能贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各類(lèi)車(chē)輛。

玲瓏輪胎以靜音舒適性好、省油、耐磨等特點(diǎn)著稱(chēng)，雖然操控性稍差一些，但性?xún)r(jià)比高，主要搭載在奔騰、吉利、寶駿、五菱等品牌車(chē)型上，采用多縱溝連續(xù)胎塊技術(shù)降低滾動(dòng)阻力以節(jié)省油耗。

山東成山的輪胎產(chǎn)品也有著不錯(cuò)的品質(zhì)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占據(jù)一定份額，為眾多車(chē)主提供了可靠的選擇。

青島雙星不斷創(chuàng)新發(fā)展，輪胎產(chǎn)品在性能和質(zhì)量上都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，逐漸在市場(chǎng)上嶄露頭角。

佳通輪胎成立于新加坡，1993年進(jìn)入中國(guó)后發(fā)展迅速，在多國(guó)設(shè)有銷(xiāo)售子公司，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，適配多種車(chē)型。

正新橡膠旗下的瑪吉斯品牌，胎壁堅(jiān)硬耐磨，產(chǎn)品銷(xiāo)往全球180多個(gè)國(guó)家，受到不少消費(fèi)者的青睞。

朝陽(yáng)輪胎是中策橡膠集團(tuán)有限公司旗下品牌，具有舒適、穩(wěn)定、降噪的特點(diǎn)，性?xún)r(jià)比高，產(chǎn)品覆蓋多種輪胎領(lǐng)域。

總之，無(wú)論是國(guó)外大牌輪胎還是國(guó)內(nèi)優(yōu)秀品牌，都在輪胎市場(chǎng)上各有千秋。消費(fèi)者在選擇時(shí)，應(yīng)根據(jù)自己的需求、預(yù)算以及車(chē)輛的實(shí)際情況，綜合考量后挑選出最適合自己的輪胎品牌和產(chǎn)品 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）