科魯茲凸輪軸電磁閥損壞時(shí)，車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難、加速無(wú)力、易熄火、故障燈亮等癥狀。啟動(dòng)困難是因電磁閥故障無(wú)法自如開(kāi)合；加速無(wú)力源于排油孔異常使燃油無(wú)法有效傳遞燃燒；車(chē)輛易熄火是電磁閥突然關(guān)閉或工作異常所致；故障燈亮起則是因?yàn)橥馆嗇S電磁閥故障被系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到。這些癥狀會(huì)影響車(chē)輛正常運(yùn)行，需及時(shí)檢查維修 。

除了上述常見(jiàn)癥狀外，科魯茲凸輪軸電磁閥損壞還會(huì)帶來(lái)一系列其他表現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)失去動(dòng)力也是較為明顯的癥狀之一，當(dāng)凸輪軸電磁閥損壞，氣門(mén)的開(kāi)閉就會(huì)出現(xiàn)異常情況，這直接影響了燃燒室內(nèi)燃燒氣體的正常進(jìn)出。如此一來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)就無(wú)法保持順暢，動(dòng)力自然會(huì)逐漸喪失，車(chē)輛在行駛過(guò)程中就會(huì)有力不從心之感。

怠速不穩(wěn)也是其典型癥狀。由于電磁閥出現(xiàn)故障，氣門(mén)打開(kāi)和關(guān)閉的時(shí)間變得不準(zhǔn)確，而發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速控制很大程度上依賴于氣門(mén)的精準(zhǔn)工作。所以，在發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、不穩(wěn)定的現(xiàn)象，這種抖動(dòng)不僅影響駕乘體驗(yàn)，長(zhǎng)期下去還可能對(duì)車(chē)輛的其他部件造成損害。

燃油經(jīng)濟(jì)性下降同樣不可忽視。正常情況下，凸輪軸電磁閥能夠精準(zhǔn)控制氣門(mén)的開(kāi)閉，以此保證發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率達(dá)到最佳狀態(tài)。但一旦電磁閥損壞，氣門(mén)的工作就會(huì)出現(xiàn)紊亂，燃料無(wú)法充分燃燒，這不僅造成了燃油的浪費(fèi)，使得車(chē)輛的油耗明顯升高，還會(huì)讓尾氣排放增加，排出更多對(duì)環(huán)境有害的氣體，甚至尾氣中可能會(huì)帶有黑煙。

此外，車(chē)輛在行駛時(shí)會(huì)明顯搖晃，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的噪音也會(huì)加劇。這是因?yàn)殡姶砰y故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)不穩(wěn)定，進(jìn)而引發(fā)車(chē)身抖動(dòng)，噪音也隨之增大。并且，若凸輪軸位置執(zhí)行器的進(jìn)氣電磁閥損壞，進(jìn)氣相位可變性受到影響，發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)系統(tǒng)會(huì)失效，汽車(chē)將無(wú)法正常工作，隨時(shí)都有熄火的危險(xiǎn)。

總之，科魯茲凸輪軸電磁閥損壞會(huì)引發(fā)多種癥狀，從啟動(dòng)、行駛到怠速，再到燃油經(jīng)濟(jì)性和尾氣排放等多個(gè)方面都會(huì)受到影響。這些癥狀提醒車(chē)主，一旦發(fā)現(xiàn)車(chē)輛出現(xiàn)異常，應(yīng)盡快前往專業(yè)維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查維修，避免故障進(jìn)一步擴(kuò)大，確保車(chē)輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）