機(jī)油剛好在最高刻度是沒(méi)有問(wèn)題的，不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生損害。機(jī)油對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)而言，就如同血液對(duì)于人體，起著潤(rùn)滑減磨、輔助冷卻等諸多重要作用。處于最高刻度時(shí)，能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供充足“養(yǎng)分”保障運(yùn)轉(zhuǎn)。但需留意，切不可讓機(jī)油液位超過(guò)上限，否則會(huì)增大發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，還可能損害三元催化系統(tǒng)，甚至產(chǎn)生積碳、燒機(jī)油等狀況，所以要把控好機(jī)油液位。

對(duì)于那些經(jīng)常出現(xiàn)燒機(jī)油情況的車(chē)輛來(lái)說(shuō)，定期檢查機(jī)油液位顯得尤為關(guān)鍵。這就好比給愛(ài)車(chē)做一個(gè)定期的“體檢”，隨時(shí)了解機(jī)油的狀況。當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油液位快到達(dá)下限的時(shí)候，就如同人體發(fā)出了缺水的信號(hào)，此時(shí)需要及時(shí)添加機(jī)油，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

然而，如果在添加機(jī)油的過(guò)程中不小心加多了，導(dǎo)致機(jī)油液位超過(guò)上限，也不必過(guò)于慌張。此時(shí)，需要使用專(zhuān)用設(shè)備將多余的機(jī)油抽出。這可不是一件小事，因?yàn)槌^(guò)刻度線(xiàn)的機(jī)油就像是身體里多余的脂肪，容易溢入燃燒室，進(jìn)而形成積碳。隨著時(shí)間的推移，積碳問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重，最終可能導(dǎo)致燒機(jī)油的情況發(fā)生。所以，一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)油液位超過(guò)上限，應(yīng)盡快前往汽修店，讓專(zhuān)業(yè)人員用抽油機(jī)抽出多余的機(jī)油。

在添加機(jī)油時(shí)，車(chē)主朋友們最好參考車(chē)輛維修保養(yǎng)手冊(cè)中規(guī)定的機(jī)油量，這就像是按照說(shuō)明書(shū)來(lái)操作，能夠確保添加的機(jī)油量恰到好處。同時(shí)，加注機(jī)油時(shí)要密切留意刻度線(xiàn)的位置，時(shí)刻關(guān)注機(jī)油液位的變化。就像我們?cè)诮o杯子倒水時(shí)，要時(shí)刻注意水位，避免水溢出一樣。

總之，機(jī)油液位的正確管理對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)起著至關(guān)重要的作用。車(chē)主們要養(yǎng)成經(jīng)常檢查機(jī)油液位的好習(xí)慣，在添加機(jī)油時(shí)嚴(yán)格控制液位，既不能過(guò)低，也不能超過(guò)最高刻度。一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)油液位出現(xiàn)異常，要及時(shí)采取相應(yīng)的措施，這樣才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的工作狀態(tài)，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，讓愛(ài)車(chē)陪伴我們更久。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）