要打開(kāi)車(chē)輛尾燈，通常先將汽車(chē)通電或啟動(dòng)，然后通過(guò)燈光控制桿或控制臺(tái)上的開(kāi)關(guān)操作開(kāi)啟。常見(jiàn)方式有手動(dòng)控制，把燈光控制桿旋轉(zhuǎn)或撥動(dòng)到指定位置，比如旋轉(zhuǎn)一檔示寬燈與尾燈亮起；還有自動(dòng)模式，光線(xiàn)暗時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟。部分車(chē)型啟動(dòng)后尾燈就自動(dòng)亮起。不同車(chē)型的尾燈開(kāi)啟方式或有差異，若不確定可查閱車(chē)輛手冊(cè) 。

手動(dòng)控制方式下，燈光控制桿的操作豐富多樣。除了剛才提到的旋轉(zhuǎn)一檔讓示寬燈和尾燈亮起之外，當(dāng)你旋轉(zhuǎn)二檔，近光燈會(huì)隨之點(diǎn)亮，尾燈自然也處于開(kāi)啟狀態(tài)。要是向前推動(dòng)控制桿，遠(yuǎn)光燈開(kāi)啟的同時(shí)，尾燈也會(huì)散發(fā)著明亮的光芒，為車(chē)輛后方提供清晰的警示。而當(dāng)你需要轉(zhuǎn)彎時(shí)，向上或向下?lián)軇?dòng)控制桿，轉(zhuǎn)向燈閃爍，此時(shí)尾燈也同樣亮著，全方位向后方車(chē)輛和行人傳遞車(chē)輛的行駛意圖。

自動(dòng)模式則體現(xiàn)了現(xiàn)代汽車(chē)科技的便利性。車(chē)輛配備了先進(jìn)的光線(xiàn)傳感器，就像一個(gè)敏銳的小衛(wèi)士，時(shí)刻感知著周?chē)h(huán)境光線(xiàn)的變化。當(dāng)環(huán)境光線(xiàn)逐漸暗下來(lái)，比如夜幕降臨或者進(jìn)入光線(xiàn)較暗的隧道時(shí)，傳感器會(huì)迅速做出反應(yīng)，自動(dòng)開(kāi)啟尾燈，無(wú)需駕駛員手動(dòng)操作，為行車(chē)提供了極大的便利，同時(shí)也確保了在光線(xiàn)不佳的情況下車(chē)輛能及時(shí)被后方車(chē)輛注意到。

在一些車(chē)型中，只要車(chē)輛啟動(dòng)，尾燈便會(huì)自動(dòng)亮起。這種設(shè)計(jì)無(wú)疑是從安全角度出發(fā)，讓車(chē)輛在啟動(dòng)的那一刻起，就具備更好的辨識(shí)度，無(wú)論是在白天還是夜晚，都能迅速引起周?chē)说淖⒁?，減少潛在的安全隱患。

另外，還有部分車(chē)輛的尾燈開(kāi)啟是通過(guò)控制臺(tái)上的開(kāi)關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。在控制臺(tái)上找到尾燈開(kāi)關(guān)，它可能是紅色圓形按鈕，也可能是撥動(dòng)開(kāi)關(guān)。將按鈕直接按下，或者把撥動(dòng)開(kāi)關(guān)撥至“ON”位置，尾燈就能順利開(kāi)啟；關(guān)閉尾燈時(shí)，只需將開(kāi)關(guān)撥回“OFF”位置即可。不過(guò)，由于汽車(chē)品牌和車(chē)型眾多，尾燈開(kāi)關(guān)的位置和標(biāo)識(shí)可能會(huì)有所不同。

總之，雖然車(chē)輛尾燈的開(kāi)啟方式多種多樣，但無(wú)論是哪種方式，目的都是為了在行車(chē)過(guò)程中提高車(chē)輛的可見(jiàn)性，保障行車(chē)安全。作為駕駛員，了解并熟練掌握自己車(chē)輛尾燈的開(kāi)啟方法是十分必要的，同時(shí)也要養(yǎng)成定期檢查尾燈是否正常工作的好習(xí)慣，確保每次出行都能多一份安全保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）