通過強化基礎結構、提升排量、優(yōu)化進排氣系統(tǒng)、升級火花塞以及重刷 ECU 程序等方式，可以提高自然吸氣的動力。強化基礎結構，如采用全鍛造鋁合金缸體等，能讓發(fā)動機更“強壯”承受更大動力；提升排量直接增加了發(fā)動機的“吞吐”能力；進排氣系統(tǒng)優(yōu)化讓空氣進出更順暢；高品質火花塞增強點火效果；重刷 ECU 則像是為發(fā)動機“解鎖”隱藏潛能。多管齊下，可讓動力更強勁 。

具體來說，強化基礎結構方面，全鍛造鋁合金缸體具有出色的強度與輕量化特性。相較于普通材質缸體，它能夠在承受更高壓力和溫度的同時，減輕發(fā)動機整體重量，為動力提升奠定堅實基礎。鍛造加強的活塞和連桿，它們具備更高的強度和耐疲勞性能，在發(fā)動機高速運轉和大負荷工作時，能更穩(wěn)定地傳遞動力，確保發(fā)動機的可靠性和耐久性，使發(fā)動機能夠在更高的工況下穩(wěn)定運行，從而為動力提升提供保障 。

提升排量這一途徑，通過擴缸改裝來增加發(fā)動機的氣缸容量。這就如同為發(fā)動機的“肺活量”進行了升級，更大的氣缸容量意味著每次吸氣和排氣量的增加，能夠吸入更多的空氣與燃油混合，在燃燒過程中釋放出更多的能量，進而直接提升發(fā)動機的功率和扭矩輸出，讓車輛在加速、爬坡等各種工況下都能展現出更強勁的動力表現。

優(yōu)化進排氣系統(tǒng)至關重要。高效的進氣系統(tǒng)可以讓更多的新鮮空氣快速進入發(fā)動機，為燃燒提供充足的氧氣，使燃油能夠更充分地燃燒，釋放出更多能量。而升級后的排氣系統(tǒng)，例如更換大口徑排氣管，能夠極大地提高排氣順暢度，減少排氣背壓。排氣更加順暢后，發(fā)動機在做功完成后能夠迅速排出廢氣，為下一次進氣做好準備，從而使發(fā)動機的工作循環(huán)更加高效，動力輸出自然也就更加順暢和強勁。

火花塞的升級不容忽視。更高品質的火花塞具備更強的點火能力和更穩(wěn)定的點火效果。在發(fā)動機的燃燒室內，它能夠更精準、更迅速地點燃混合氣，使混合氣燃燒更加充分、均勻，釋放出更多的能量推動活塞運動，進而有效提高發(fā)動機的動力輸出。例如，一些高性能火花塞能使點火能量更集中、點火時間更精準，配合精心調配的混合氣以及高壓縮比設計，可顯著提升發(fā)動機的動力，甚至能提高約10%的動力 。

重刷ECU程序，這是挖掘發(fā)動機隱藏潛力的關鍵步驟。車輛出廠時，為了適應不同地區(qū)的使用環(huán)境、燃油質量以及滿足各種法規(guī)要求，發(fā)動機的ECU程序往往是保守設置的。通過專業(yè)的設備和技術對ECU程序進行重新編寫，能夠調整發(fā)動機的噴油、點火、進氣等參數，讓發(fā)動機的各個部件在最佳的工作狀態(tài)下協(xié)同工作，釋放出被限制的動力潛能。不過，重刷ECU需要專業(yè)的技術人員操作，并且要根據發(fā)動機的實際情況進行精準調校，以確保發(fā)動機在提升動力的同時，依然保持穩(wěn)定可靠的運行 。

綜上所述，提高自然吸氣發(fā)動機的動力是一個系統(tǒng)工程，涉及發(fā)動機的多個關鍵部件和系統(tǒng)。通過對基礎結構的強化、排量的提升、進排氣系統(tǒng)的優(yōu)化、火花塞的升級以及ECU程序的重刷等一系列措施的協(xié)同實施，不僅能夠顯著提升發(fā)動機的動力性能，還能在一定程度上優(yōu)化發(fā)動機的整體工作效率和可靠性，讓車輛在行駛過程中展現出更出色的動力表現和駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）