有必要清洗發(fā)動(dòng)機(jī)嗎
有必要清洗發(fā)動(dòng)機(jī),但需視具體情況而定。隨著汽車(chē)使用時(shí)間增長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生積碳、油泥等雜質(zhì),影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)甚至引發(fā)故障,定期清洗是保持良好狀態(tài)的重要手段。不過(guò),新車(chē)或使用高質(zhì)量機(jī)油且按規(guī)定保養(yǎng)的車(chē)輛,可能無(wú)需頻繁清洗。而長(zhǎng)時(shí)間未清理、常行駛在惡劣路況的車(chē)輛,清洗則很有必要。
首先來(lái)看看燃油系統(tǒng)。積碳是發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)的問(wèn)題之一,它會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)、動(dòng)力下降等狀況。定期對(duì)燃油系統(tǒng)進(jìn)行清洗可以有效去除積碳,一般正常的清洗頻率是每30000 - 40000公里進(jìn)行一次。這就好比給發(fā)動(dòng)機(jī)的“腸胃”做一次深度清潔,讓它能夠更順暢地“消化”燃油,從而提升工作效率。
潤(rùn)滑系統(tǒng)也不容忽視。由于發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,會(huì)產(chǎn)生沉積物、金屬屑等雜質(zhì),所以潤(rùn)滑系統(tǒng)也有清洗的必要。不過(guò),是否需要清洗很大程度上取決于機(jī)油的質(zhì)量和車(chē)輛的使用情況。如果車(chē)輛使用超過(guò)4年,在更換機(jī)油的時(shí)候,就可以考慮對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行清洗。就如同我們定期給機(jī)器的齒輪添加潤(rùn)滑油,也要適時(shí)清理齒輪間的雜質(zhì)一樣,保證潤(rùn)滑系統(tǒng)的清潔,能讓發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)更加順滑。
冷卻系統(tǒng)方面,如果車(chē)輛一直使用標(biāo)準(zhǔn)的防凍液,并且按照規(guī)定定期添加或更換,通常是沒(méi)有必要清洗的。因?yàn)檎?guī)的防凍液能夠有效防止水垢的產(chǎn)生。但要是曾經(jīng)使用自來(lái)水作為防凍液,或者不規(guī)范地使用防凍液,就很可能導(dǎo)致水垢問(wèn)題的出現(xiàn),這時(shí)候就需要對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行清洗了。
另外,清洗發(fā)動(dòng)機(jī)并非越頻繁越好。過(guò)于頻繁地清洗發(fā)動(dòng)機(jī),可能會(huì)破壞發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的潤(rùn)滑環(huán)境,還會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的非金屬件。一般情況下,車(chē)輛正常使用時(shí),每行駛3萬(wàn) - 5萬(wàn)公里進(jìn)行一次清洗比較合適。要是車(chē)輛的使用狀況較差,比如經(jīng)常走走停停、長(zhǎng)時(shí)間處于高溫環(huán)境等,就可以適當(dāng)縮短清洗周期。
值得注意的是,發(fā)動(dòng)機(jī)清洗現(xiàn)在是4S店和修理廠的高利潤(rùn)項(xiàng)目,價(jià)格從幾百元到幾千元不等。車(chē)主在面對(duì)各種清洗項(xiàng)目時(shí),一定要根據(jù)車(chē)輛的實(shí)際情況和自身需求合理選擇,避免盲目跟風(fēng)或者過(guò)度消費(fèi)。
總之,發(fā)動(dòng)機(jī)清洗是一個(gè)需要謹(jǐn)慎對(duì)待的事情。既要認(rèn)識(shí)到清洗發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于保持發(fā)動(dòng)機(jī)良好性能的重要性,又不能盲目地進(jìn)行清洗。車(chē)主朋友們需要多了解車(chē)輛的使用情況,結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)的實(shí)際狀態(tài),做出最適合自己愛(ài)車(chē)的選擇,讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于最佳的工作狀態(tài),為我們的出行保駕護(hù)航 。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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