柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水了，需冷靜應(yīng)對(duì)，立即斷開(kāi)電瓶負(fù)極線并詳細(xì)檢查各部件，針對(duì)不同進(jìn)水情況采取相應(yīng)措施。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水情況多樣，若是少量水蒸氣進(jìn)入，清洗相關(guān)部件即可；若進(jìn)水較多，則要排出積水、更換機(jī)油等。而且進(jìn)水不僅影響發(fā)動(dòng)機(jī)，還可能波及變速箱、剎車(chē)油等。及時(shí)且正確的處理，才能最大程度降低損害，保障發(fā)動(dòng)機(jī)后續(xù)正常運(yùn)行 。

具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)氣缸進(jìn)水時(shí)，這是極為關(guān)鍵的時(shí)刻，千萬(wàn)不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)樗菬o(wú)法被壓縮的，一旦啟動(dòng)，強(qiáng)大的壓力會(huì)導(dǎo)致氣缸蓋變形，甚至可能使連桿曲軸斷裂，最終讓發(fā)動(dòng)機(jī)徹底報(bào)廢。此時(shí)，應(yīng)先拆下各缸油嘴，然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓其將缸內(nèi)的水排出。接著，把空氣過(guò)濾器更換掉，還要確保機(jī)油泵吸油管處于油底殼的最低點(diǎn)，這樣能讓水隨著機(jī)油的熱量逐漸被帶走。

要是發(fā)現(xiàn)柴油中有水，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)冒白煙、加速不暢等癥狀，這就表明柴油已經(jīng)受到了影響。為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)能夠正常運(yùn)行一段時(shí)間，就需要及時(shí)更換柴油。

在檢查過(guò)程中，機(jī)油的狀況也不容忽視。一旦機(jī)油進(jìn)水卻沒(méi)有及時(shí)處理，發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸、連桿等重要部件就可能會(huì)發(fā)生變形，嚴(yán)重的話發(fā)動(dòng)機(jī)就只能報(bào)廢了。所以，若發(fā)現(xiàn)機(jī)油進(jìn)水，需及時(shí)更換機(jī)油，并對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)配件進(jìn)行清洗。

另外，剎車(chē)油和變速箱也需要重點(diǎn)檢查。剎車(chē)油進(jìn)水會(huì)使其變質(zhì)，從而影響制動(dòng)效果，甚至可能導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)失效；變速箱進(jìn)水會(huì)讓齒輪油變質(zhì)，影響車(chē)輛的正常傳動(dòng)。如果發(fā)現(xiàn)這些部件進(jìn)水，要采取相應(yīng)的排水、換油等措施。對(duì)于自動(dòng)變速箱車(chē)型，更要特別檢查自動(dòng)變速箱和變速箱控制電腦是否進(jìn)水，以免造成更大的故障。

還有排氣管和電瓶。若排氣管進(jìn)水，要趕緊進(jìn)行排水操作；查看電瓶是否進(jìn)滿水，必要時(shí)更換電解液。如果引擎室進(jìn)水，在確保車(chē)輛無(wú)啟動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)的情況下，可打開(kāi)引擎室，讓其長(zhǎng)時(shí)間暴露在空氣中，以此去除水蒸氣。

同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后還需仔細(xì)檢查電路。臟雨水可能會(huì)導(dǎo)致短路，危及車(chē)輛的電氣系統(tǒng)。制動(dòng)系統(tǒng)同樣不能遺漏，雨水進(jìn)入制動(dòng)液會(huì)嚴(yán)重影響制動(dòng)效果，必須加以重視。

總之，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后的處理工作較為繁雜，涉及多個(gè)部件和系統(tǒng)。每個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連，任何一個(gè)疏忽都可能引發(fā)更嚴(yán)重的問(wèn)題。所以，在面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水情況時(shí)，一定要嚴(yán)格按照正確的步驟，仔細(xì)檢查、謹(jǐn)慎處理。若自己拿不準(zhǔn)具體狀況，最好及時(shí)尋求專(zhuān)業(yè)維修人員的幫助，只有這樣，才能最大程度地減少損失，讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡快恢復(fù)正常工作狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）