經(jīng)典?？怂辜铀贂r(shí)抖動(dòng)，原因涵蓋多個(gè)方面。機(jī)腳膠損壞會(huì)使減震降噪功能削弱，加速時(shí)車輛抖動(dòng)且有噪聲；車輪不平衡，加速時(shí)方向盤會(huì)劇烈抖動(dòng)；節(jié)氣門積碳過(guò)多，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)致抖動(dòng)；火花塞故障造成發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，引發(fā)抖動(dòng)與噪音；離合器打滑，也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。這些因素都可能導(dǎo)致經(jīng)典?？怂辜铀贂r(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)問(wèn)題。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)機(jī)腳膠損壞這一因素。機(jī)腳膠就如同汽車的“穩(wěn)定器”，正常情況下，它能有效緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)和噪音。一旦機(jī)腳膠損壞，減震和降噪的能力大打折扣。在加速階段，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出加大，震動(dòng)也隨之增強(qiáng)，而失去良好緩沖作用的機(jī)腳膠無(wú)法將這些震動(dòng)有效過(guò)濾，車輛便會(huì)出現(xiàn)明顯的抖動(dòng)，同時(shí)還伴隨著令人心煩的噪聲，就好像汽車在發(fā)出痛苦的“抗議”。

車輪不平衡也是導(dǎo)致加速抖動(dòng)的常見原因。想象一下，汽車的四個(gè)車輪就像人的四條腿，如果“腿”的重量分布不均勻，在快速前進(jìn)時(shí)必然會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。當(dāng)車輪不平衡時(shí)，在加速過(guò)程中，由于旋轉(zhuǎn)速度加快，這種不平衡所帶來(lái)的影響就會(huì)被放大。不僅車身會(huì)抖動(dòng)，方向盤也會(huì)劇烈震動(dòng)，駕駛者能明顯感覺(jué)到手中的方向盤“不聽話”，仿佛在和自己較勁，嚴(yán)重影響駕駛的舒適性和安全性。

節(jié)氣門積碳過(guò)多也會(huì)讓經(jīng)典?？怂乖诩铀贂r(shí)“鬧脾氣”。節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門，積碳過(guò)多就如同給這道閥門加上了沉重的負(fù)擔(dān)，使其開啟變得不順暢。在加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多的空氣來(lái)支持燃燒，而節(jié)氣門卻無(wú)法順暢地將空氣送入，這就打亂了發(fā)動(dòng)機(jī)正常的進(jìn)氣節(jié)奏，進(jìn)而影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，導(dǎo)致車輛出現(xiàn)抖動(dòng)等小故障。

火花塞故障對(duì)車輛的影響也不容小覷?；鸹ㄈ拖袷前l(fā)動(dòng)機(jī)的“點(diǎn)火指揮官”，負(fù)責(zé)點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的混合氣。當(dāng)火花塞出現(xiàn)故障，比如電極間隙增大、積碳堆積等情況時(shí)，就無(wú)法正常點(diǎn)火，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)缺缸現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)的每個(gè)氣缸都協(xié)同工作才能保證車輛平穩(wěn)運(yùn)行，一旦有氣缸“罷工”，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平衡就被打破，車輛自然會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)，還會(huì)伴隨著異常的噪音，整個(gè)駕駛體驗(yàn)大打折扣。

離合器打滑同樣會(huì)引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。離合器在車輛傳動(dòng)系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用，它負(fù)責(zé)將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力平穩(wěn)地傳遞給變速箱。當(dāng)離合器出現(xiàn)打滑現(xiàn)象時(shí)，動(dòng)力傳遞就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。輕微打滑時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)，給人一種車輛處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)的感覺(jué)；而嚴(yán)重打滑時(shí)，車輛可能會(huì)出現(xiàn)闖動(dòng)感，甚至直接熄火，這不僅會(huì)影響駕駛的順暢性，還可能對(duì)車輛的其他部件造成損害。

此外，發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)域的傳感器故障以及點(diǎn)火系統(tǒng)異常也可能導(dǎo)致加速抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)周圍的氧傳感器、進(jìn)氣流量傳感器等多個(gè)關(guān)鍵傳感器，它們就像發(fā)動(dòng)機(jī)的“神經(jīng)末梢”，負(fù)責(zé)感知發(fā)動(dòng)機(jī)的各種運(yùn)行狀態(tài)，并將信息傳遞給車輛的控制系統(tǒng)。一旦這些傳感器出現(xiàn)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)接收到錯(cuò)誤的信息，運(yùn)行狀態(tài)就會(huì)變得不穩(wěn)定，加速抖動(dòng)也就隨之而來(lái)。點(diǎn)火系統(tǒng)的不正常工作，如點(diǎn)火線圈故障、噴油嘴積碳等，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，無(wú)法產(chǎn)生足夠且穩(wěn)定的動(dòng)力，車輛在加速時(shí)自然會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。

綜上所述，經(jīng)典?？怂辜铀贂r(shí)抖動(dòng)是由多種因素共同作用的結(jié)果。無(wú)論是機(jī)腳膠、車輪、節(jié)氣門、火花塞、離合器等部件的問(wèn)題，還是發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器、點(diǎn)火系統(tǒng)等方面的故障，都可能導(dǎo)致車輛在加速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)。車主們?nèi)粲龅竭@種情況，應(yīng)及時(shí)將車輛送至專業(yè)維修站點(diǎn)進(jìn)行全面檢查，讓專業(yè)人員通過(guò)專業(yè)設(shè)備定位故障點(diǎn)，并進(jìn)行維修或更換，這樣才能讓經(jīng)典?？怂怪匦禄謴?fù)平穩(wěn)順暢的駕駛狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）