更換奔馳 S600 的 ABC 泵并排氣，需先加滿防凍液打開(kāi)水箱蓋，插入鑰匙通電不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，把空調(diào)設(shè)為高溫，踩油門(mén)踏板 10 秒讓水泵運(yùn)轉(zhuǎn)排出發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)空氣；排空氣時(shí)連接膠管排出分泵空氣；ABC 泵排氣先從不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)加液壓油、前輪離地轉(zhuǎn)向操作開(kāi)始，再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。這一系列嚴(yán)謹(jǐn)操作，是為了讓車(chē)輛在更換 ABC 泵后能穩(wěn)定、順暢運(yùn)行。

具體而言，在進(jìn)行更換奔馳S600的ABC泵并排氣操作時(shí)，每一個(gè)細(xì)節(jié)都不容忽視。

在準(zhǔn)備更換ABC泵之前，加滿防凍液并打開(kāi)水箱蓋這一步驟是基礎(chǔ)。水箱中的防凍液不僅對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起著冷卻作用，在排氣過(guò)程中也有著重要意義。打開(kāi)水箱蓋，為空氣的排出創(chuàng)造條件。隨后，插入鑰匙并將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通，使車(chē)輛處于通電狀態(tài)，但切記不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，這是保障后續(xù)操作安全與精準(zhǔn)的關(guān)鍵前提。

將車(chē)內(nèi)空調(diào)溫度調(diào)至最高，并把油門(mén)踏板踩到底，保持大約10秒鐘。這一操作看似簡(jiǎn)單，實(shí)則蘊(yùn)含著科學(xué)原理。當(dāng)油門(mén)踏板踩下后，電子水泵會(huì)開(kāi)始工作，它的運(yùn)轉(zhuǎn)能有效排出發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的空氣。需要注意的是，這一給電子水泵排氣的操作務(wù)必在發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷態(tài)下進(jìn)行。因?yàn)楫?dāng)防凍液溫度較高時(shí)，開(kāi)水箱蓋或放水閥極其危險(xiǎn)，高溫的防凍液可能會(huì)瞬間噴出，導(dǎo)致?tīng)C傷等嚴(yán)重后果。

排空氣時(shí)，還需要進(jìn)行一項(xiàng)重要操作。準(zhǔn)備一根透明膠管，將其一端連接在分泵的放氣閥上，另一端連接到塑料容器。這時(shí)，一個(gè)人在車(chē)內(nèi)多次踩下制動(dòng)踏板，最后用力踩住保持不動(dòng)，另一個(gè)人在車(chē)外擰松分泵的放氣螺絲。此時(shí)，空氣就會(huì)和油液一同從放氣螺絲處排出，重復(fù)這一操作，直到排出的油液中沒(méi)有氣泡，然后再加滿制動(dòng)液，并擰緊螺絲。這一過(guò)程需要兩人密切配合，精準(zhǔn)操作，以確保分泵內(nèi)的空氣被徹底排出。

而ABC泵作為雙聯(lián)泵，其排氣過(guò)程也有獨(dú)特之處。在不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下，先向助力泵加入適量的液壓油，接著讓前輪離地，進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作。這一過(guò)程持續(xù)到油杯中的氣泡完全消失，隨后再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。這種排氣方式能有效排出ABC泵內(nèi)的空氣，保障其正常工作。

總之，更換奔馳S600的ABC泵并排氣是一個(gè)復(fù)雜且精細(xì)的過(guò)程。從前期的準(zhǔn)備工作，到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)空氣的排出，再到分泵和ABC泵的排氣操作，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連，不可或缺。只有嚴(yán)格按照這些步驟進(jìn)行操作，才能確保車(chē)輛在更換ABC泵后恢復(fù)到最佳狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定、高效的運(yùn)行，為駕駛者帶來(lái)順暢的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）