輪轂邊緣漏氣時(shí)，可先將輪胎拆卸，清理輪轂周邊雜質(zhì)，再用細(xì)砂紙把輪轂邊緣打磨光滑，安裝輪胎時(shí)在輪轂和輪胎邊緣涂抹黃油或機(jī)油來(lái)解決。汽車輪胎正常時(shí)，外沿與輪轂凸緣緊密貼合以防止漏氣，而輪轂凸緣若因碰撞變形，密合度就會(huì)受影響，造成暗漏。所以日常用車要留意避免碰撞輪轂，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)檢測(cè)維修 。

當(dāng)我們將輪胎拆卸下來(lái)之后，一定要仔細(xì)清理輪轂周邊的雜質(zhì)。這些雜質(zhì)可能是日常行駛過(guò)程中積累的灰塵、泥土，也可能是一些細(xì)小的沙石顆粒。它們的存在會(huì)影響輪胎與輪轂之間的密封性，即便安裝回去，也可能會(huì)再次出現(xiàn)漏氣的情況。清理的時(shí)候，可以使用專門的清潔工具，將輪轂的每一處縫隙和角落都清理干凈，確保沒(méi)有任何雜質(zhì)殘留。

清理完畢后，用細(xì)砂紙打磨輪轂邊緣這一步也至關(guān)重要。由于輪轂在長(zhǎng)期使用中，可能會(huì)出現(xiàn)一些細(xì)微的不平整，這些不平整會(huì)破壞輪胎與輪轂的貼合度。用細(xì)砂紙輕輕打磨，能夠讓輪轂邊緣重新恢復(fù)光滑，為后續(xù)輪胎的緊密安裝創(chuàng)造良好條件。在打磨過(guò)程中，要注意力度均勻，不能過(guò)度打磨，以免損傷輪轂本身的結(jié)構(gòu)。

而在安裝輪胎時(shí)，在輪轂和輪胎邊緣涂抹黃油或機(jī)油，這就像是給它們之間添加了一層“保護(hù)衣”，能夠顯著提高輪轂的密封性。黃油和機(jī)油都具有良好的潤(rùn)滑和密封性能，可以有效填充輪胎與輪轂之間可能存在的微小縫隙，進(jìn)一步防止氣體泄漏。

不過(guò)，我們也要明白，輪轂邊緣漏氣除了碰撞變形，還可能有其他原因。比如輪轂邊緣生銹，這同樣會(huì)影響輪胎與輪轂的貼合。如果是這種情況，在打磨時(shí)要更加仔細(xì)地處理銹跡，盡可能將生銹的部分清理干凈。

另外，如果發(fā)現(xiàn)輪轂受損變形，程度較輕的可以到專業(yè)修理部，通過(guò)墊物品后使用專業(yè)工具進(jìn)行整修、拋光、噴涂等一系列操作來(lái)修復(fù)；但若是嚴(yán)重變形，那可能就需要更換輪轂了，畢竟嚴(yán)重變形的輪轂即便勉強(qiáng)修復(fù)，也可能存在安全隱患。

總之，輪轂邊緣漏氣看似是個(gè)小問(wèn)題，但如果處理不當(dāng)，可能會(huì)給行車安全帶來(lái)一定影響。我們不僅要掌握正確的解決方法，更要在日常用車過(guò)程中做好輪轂的保養(yǎng)和防護(hù)工作，這樣才能確保車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，為我們的出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）