中石油和中石化的汽油在標(biāo)號(hào)相同的情況下可以混加。汽油標(biāo)號(hào)代表抗爆性能，只要標(biāo)號(hào)一致，基本就能適配車輛發(fā)動(dòng)機(jī)。兩家企業(yè)都嚴(yán)格依照國家標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)汽油，雖在原油產(chǎn)地、加工工藝和添加劑方面存在差異，但相同標(biāo)號(hào)汽油的核心標(biāo)準(zhǔn)一致。不過，長(zhǎng)期混加可能會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)輕微抖動(dòng)、積碳加重等狀況，所以能固定一個(gè)品牌對(duì)車輛養(yǎng)護(hù)更有益 。

中石油的加油站在北方分布更為廣泛，其原油大多來自國內(nèi)油田；而中石化在南方的站點(diǎn)較多，原油多為進(jìn)口。不同的原油來源，使得兩家在煉制汽油時(shí)，加工工藝也存在一些細(xì)微的區(qū)別。并且，為了提升汽油的性能，二者添加的添加劑也不盡相同。

雖說這些差異在每次加油時(shí)，不會(huì)讓車輛出現(xiàn)明顯的異常狀況。畢竟噴油器是按照體積來噴射燃油的，一般情況下，在日常使用過程中，車主很難察覺到這些細(xì)微差別。然而，從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度來看，發(fā)動(dòng)機(jī)是較為精密的部件，長(zhǎng)期混加不同品牌的汽油，這些細(xì)微的差異積累起來，就可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)輕微抖動(dòng)的現(xiàn)象。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳情況或許也會(huì)變得更加嚴(yán)重，這不僅會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，還可能在一定程度上降低車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。

中石化的添加劑在品質(zhì)方面稍好一些，而且汽油密度也有所不同，中石油汽油密度一般在0.72 - 0.73，中石化汽油密度處于0.75 - 0.77 。有人據(jù)此認(rèn)為中石化的油更加耐燒，但實(shí)際上，在正常駕駛過程中，這種差距幾乎可以忽略不計(jì)。在價(jià)格方面，由于中石油的原油成本相對(duì)低一些，價(jià)格可能會(huì)稍低；中石化多使用進(jìn)口油，成本稍高，價(jià)格也會(huì)貴一點(diǎn)，但總體的價(jià)格差距不大。

綜上所述，中石油和中石化相同標(biāo)號(hào)的汽油混加在技術(shù)層面是可行的，短期內(nèi)不會(huì)對(duì)車輛造成嚴(yán)重的不良影響。但考慮到車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行和良好養(yǎng)護(hù)，盡量固定在一個(gè)品牌加油是更為明智的選擇。這樣可以最大程度減少因油品細(xì)微差異帶來的潛在問題，讓愛車始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）