儀表盤(pán)上的 TC 指示燈代表牽引力控制系統(tǒng)正在工作。在光滑路面行車(chē)制動(dòng)或起步急加速時(shí)，車(chē)輪易打滑甚至方向失控，而該系統(tǒng)能在此時(shí)發(fā)揮關(guān)鍵作用。它依靠電子傳感器檢測(cè)車(chē)輪打滑情況，一旦檢測(cè)到從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速低于驅(qū)動(dòng)輪，便會(huì)反饋信號(hào)，汽車(chē)系統(tǒng)會(huì)相應(yīng)調(diào)節(jié)點(diǎn)火時(shí)間、減小氣門(mén)開(kāi)度等，確保車(chē)輪不打滑，從而保障車(chē)輛行駛安全與穩(wěn)定。

具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)車(chē)輛在濕滑、冰雪等特殊路況下行駛時(shí)，牽引力控制系統(tǒng)就顯得尤為重要。在這些路況下，輪胎與地面的摩擦力大大減小，很容易出現(xiàn)車(chē)輪打滑的現(xiàn)象。而有了這個(gè)系統(tǒng)，一旦 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的電子傳感器察覺(jué)到車(chē)輪有打滑的跡象，牽引力控制系統(tǒng)便會(huì)迅速介入。

它會(huì)通過(guò)一系列精準(zhǔn)的操作來(lái)維持車(chē)輛的穩(wěn)定行駛。比如調(diào)節(jié)點(diǎn)火時(shí)間，使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出更加平穩(wěn)有序；減小氣門(mén)開(kāi)度，控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，進(jìn)而降低發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出；減小油門(mén)，讓車(chē)輛的動(dòng)力輸入得到合理控制；降檔，通過(guò)改變傳動(dòng)比來(lái)調(diào)整車(chē)輛的動(dòng)力分配；制動(dòng)車(chē)輪，對(duì)打滑的車(chē)輪施加制動(dòng)力，避免過(guò)多的牽引力損失在打滑的車(chē)輪上。通過(guò)這些操作，系統(tǒng)能確保車(chē)輛的牽引力均勻分配到各個(gè)車(chē)輪上，讓車(chē)輛始終沿著駕駛者預(yù)期的軌跡行駛。

當(dāng)該系統(tǒng)正常工作時(shí)，儀表上黃色的 TC 指示燈會(huì)閃爍，這是在向駕駛員傳達(dá)系統(tǒng)正在發(fā)揮作用的信息，引起駕駛員的注意。不過(guò)，如果 TC 指示燈持續(xù)亮起或閃爍異常，那就需要引起重視了。這可能是由于多種原因造成的，比如電磁閥故障、機(jī)油污染、執(zhí)行機(jī)構(gòu)磨損或者節(jié)氣門(mén)問(wèn)題等等。此時(shí)，為了確保系統(tǒng)能夠正常運(yùn)行，建議及時(shí)前往專業(yè)的維修店進(jìn)行檢查和維修。

總之，TC 指示燈背后的牽引力控制系統(tǒng)對(duì)于車(chē)輛行駛安全至關(guān)重要。它在關(guān)鍵時(shí)刻默默守護(hù)著我們的行車(chē)安全，讓我們?cè)趶?fù)雜路況下也能更加從容地駕駛。我們?cè)谌粘ｑ{駛中要留意 TC 指示燈的狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理，同時(shí)也要重視對(duì)車(chē)輛相關(guān)系統(tǒng)的保養(yǎng)維護(hù)，讓愛(ài)車(chē)始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）