八代雅閣空調(diào)有時不制冷，原因主要有制冷劑添加過多、外部溫度或散熱問題、蒸發(fā)器或過濾網(wǎng)過臟等。當制冷劑加多，高速行駛時系統(tǒng)壓力升高使壓縮機停轉(zhuǎn)，制冷中斷，低速時恢復(fù)；外部溫度過高或散熱不佳，壓縮機會因過熱保護而停止工作；蒸發(fā)器或過濾網(wǎng)過臟，會阻礙空調(diào)正常運行，影響制冷效果。這些因素都可能導(dǎo)致八代雅閣空調(diào)出現(xiàn)時而不制冷的情況 。

首先，我們來詳細說說制冷劑添加過多這個原因。在汽車的制冷系統(tǒng)中，制冷劑的量需要恰到好處。如果加多了制冷劑，當汽車高速行駛時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速加快，制冷系統(tǒng)內(nèi)的壓力會隨之急劇升高。此時，壓力控制器（壓力開關(guān)）就會發(fā)揮作用，為了保護整個系統(tǒng)，它會讓壓縮機停止運轉(zhuǎn)，制冷也就跟著停止了。而當汽車低速行駛時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速降低，制冷系統(tǒng)的壓力也隨之降低，壓力開關(guān)閉合，壓縮機又重新開始工作，制冷效果就恢復(fù)了，這就出現(xiàn)了制冷時有時無的現(xiàn)象。

其次，外部溫度過高或散熱不好也是一個關(guān)鍵因素。在炎熱的夏天，外界環(huán)境溫度本身就很高，再加上車輛在長時間行駛過程中，散熱系統(tǒng)可能會出現(xiàn)散熱不良的情況。比如冷凝器表面被灰塵、雜物等覆蓋，影響了熱量的散發(fā)。此時，壓縮機會因為過熱而觸發(fā)保護機制，自動停止工作，從而導(dǎo)致空調(diào)不制冷。另外，外機蒸發(fā)器過臟同樣會影響壓縮機的正常運行，使其無法有效地進行制冷工作。

最后，室內(nèi)機過濾網(wǎng)太臟也不容忽視。室內(nèi)機過濾網(wǎng)就像是空調(diào)的“口罩”，如果長時間不清理，上面會積累大量的灰塵、污垢。這些臟東西會阻礙空氣的流通，使得空調(diào)吹出的冷風無法順暢地到達車內(nèi)空間，進而影響制冷效果。我們可以很方便地對其進行清潔，打開面板取出過濾網(wǎng)，用廢牙刷在水里仔細地清洗干凈，然后重新安裝回去，這樣就能在一定程度上提升空調(diào)的制冷能力。

總之，八代雅閣空調(diào)有時不制冷是由多種因素共同作用的結(jié)果。制冷劑、外部環(huán)境以及空調(diào)內(nèi)部部件的清潔狀況，都與空調(diào)的制冷效果息息相關(guān)。了解這些原因后，當遇到空調(diào)不制冷的情況時，我們就能更有針對性地去檢查和解決問題，讓愛車的空調(diào)始終保持良好的工作狀態(tài)，為我們營造舒適的駕乘環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）