正時(shí)鏈條出問(wèn)題前，通常會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)異響、油耗異常上升、動(dòng)力明顯減弱、啟動(dòng)困難、尾氣排放超標(biāo)以及機(jī)油消耗加快等跡象。駕駛中若聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)持續(xù)“咯咯”摩擦聲或聲音與平常差異大，那可能是正時(shí)鏈條發(fā)出的“警報(bào)”。同時(shí)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)車子油耗莫名增加、動(dòng)力大不如前，連啟動(dòng)都變得艱難，尾氣還超標(biāo)時(shí)，都要警惕正時(shí)鏈條是否出狀況了。

發(fā)動(dòng)機(jī)異響作為較為明顯的跡象，需要車主格外留意。這種聲音不同于正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的平穩(wěn)聲響，那持續(xù)的“咯咯”摩擦聲，就像是鏈條在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中與周邊部件產(chǎn)生了不該有的摩擦，打破了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的和諧節(jié)奏。而聲音的異常變化，無(wú)論是音量的增大還是音色的改變，都在提醒你正時(shí)鏈條或許已經(jīng)開(kāi)始“不安分”了。這種異響可能會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而有所不同，轉(zhuǎn)速升高時(shí)，異響可能更加尖銳刺耳，轉(zhuǎn)速降低時(shí)，又可能變成沉悶的“咯咯”聲，像是鏈條在發(fā)出痛苦的“呻吟”。

油耗異常上升也是不可忽視的一點(diǎn)。正常情況下，車輛的油耗會(huì)保持在一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的區(qū)間。當(dāng)正時(shí)鏈條出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，它會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作狀態(tài)，進(jìn)而打亂燃油的噴射與燃燒過(guò)程。原本精準(zhǔn)的噴油和高效的燃燒變得紊亂，使得燃油無(wú)法充分發(fā)揮作用，一部分燃油就這樣被浪費(fèi)掉，最終導(dǎo)致油耗大幅增加。也許之前加滿一箱油能跑較長(zhǎng)的距離，現(xiàn)在卻發(fā)現(xiàn)沒(méi)跑多遠(yuǎn)油表就開(kāi)始下降，這時(shí)候就得考慮正時(shí)鏈條是不是出問(wèn)題了。

動(dòng)力明顯減弱也是正時(shí)鏈條故障的重要表現(xiàn)。由于正時(shí)鏈條故障影響了氣缸的正常運(yùn)動(dòng)，自吸氣和排氣效率降低。就好比一個(gè)人呼吸不暢，工作起來(lái)自然沒(méi)什么力氣。發(fā)動(dòng)機(jī)的吸氣和排氣就如同人的呼吸，一旦這個(gè)過(guò)程受到阻礙，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出就會(huì)大打折扣。在駕駛過(guò)程中，你會(huì)明顯感覺(jué)到車輛加速變得遲緩，原本輕松就能達(dá)到的速度，現(xiàn)在需要更深地踩下油門踏板，而且即便如此，車輛的反應(yīng)也比較遲鈍，動(dòng)力輸出不再像以前那樣順暢有力。

啟動(dòng)困難或動(dòng)力不足同樣是值得關(guān)注的跡象。當(dāng)正時(shí)鏈條失效時(shí)，它會(huì)限制氣缸的運(yùn)動(dòng)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)缺乏足夠的動(dòng)力支持。原本一擰鑰匙就能輕松啟動(dòng)的車輛，現(xiàn)在可能需要多次嘗試，甚至啟動(dòng)時(shí)還會(huì)伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)和無(wú)力感。這就好比人在生病時(shí)，連起床的力氣都沒(méi)有，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難就是它“生病”的一種表現(xiàn)。

尾氣排放超標(biāo)也是正時(shí)鏈條出問(wèn)題的信號(hào)之一。正常的尾氣排放應(yīng)該符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，而正時(shí)鏈條故障可能導(dǎo)致燃燒不充分、混合氣比例失調(diào)等問(wèn)題，這些都會(huì)使尾氣中的有害物質(zhì)含量增加，從而造成尾氣排放超標(biāo)。如果發(fā)現(xiàn)車輛的尾氣顏色異常，或者聞到刺鼻的氣味，這很可能意味著發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的工作狀態(tài)出現(xiàn)了問(wèn)題，正時(shí)鏈條或許就在其中扮演著“搗亂者”的角色。

機(jī)油消耗加快也與正時(shí)鏈條問(wèn)題有關(guān)。正時(shí)鏈條在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)，需要良好的潤(rùn)滑環(huán)境。當(dāng)鏈條出現(xiàn)故障時(shí)，它與周圍部件的摩擦?xí)觿?，這就會(huì)導(dǎo)致機(jī)油的消耗速度加快。原本可以在規(guī)定周期內(nèi)保持正常油位的機(jī)油，現(xiàn)在可能需要提前進(jìn)行補(bǔ)充，這無(wú)疑是在警示你正時(shí)鏈條的工作狀況已經(jīng)不太樂(lè)觀。

總之，正時(shí)鏈條出問(wèn)題前的這些跡象，就像是一個(gè)個(gè)“信號(hào)燈”，一旦發(fā)現(xiàn)其中某個(gè)或多個(gè)異常，車主就要引起重視，及時(shí)將車輛送到專業(yè)的維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查，盡早排查和解決問(wèn)題，以確保車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保障行車安全和駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）