第二代EA888燒機油問題雖難以徹底根除，但可通過多種方式緩解。比如活塞環(huán)密封不良、與氣缸壁間隙不當會導致燒機油，需定期檢查并更換活塞環(huán)、調(diào)整間隙；油氣分離器故障也可能引發(fā)此問題，可更換改進版的；同時，要按車輛說明書選擇合適粘度的機油，避免急加速、長時間超高速行駛等不良駕駛習慣，從多方面入手來改善燒機油狀況 。

除了上述提到的方法，重新清洗發(fā)動機也是一個可行的辦法。發(fā)動機內(nèi)部長期使用后可能會積累一些雜質(zhì)和積碳，這些物質(zhì)有可能影響發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)，進而加重燒機油的情況。通過專業(yè)的發(fā)動機清洗，可以在一定程度上恢復(fù)發(fā)動機內(nèi)部的清潔，讓各部件更好地協(xié)同工作，對燒機油現(xiàn)象起到緩解作用。

油品質(zhì)量對于燒機油問題的影響也不容忽視。如果使用的油品質(zhì)量差，或者粘度等級不符合要求，比如機油質(zhì)量等級低導致磨損加劇，機油粘度過低或過高造成發(fā)動機潤滑不良，都會使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，從而導致燒機油。所以，務(wù)必選用符合車輛技術(shù)要求的SL級別以上且粘度合適的機油，嚴格按照汽車手冊規(guī)定來選擇機油粘度。

在日常保養(yǎng)中，還要注意避免加注過多的發(fā)動機機油，應(yīng)嚴格按機油尺刻度添加。因為過多的機油也可能引發(fā)一系列問題，增加燒機油的風險。同時，觀察機油量最好在第二天出車前進行檢查，這樣能得到更準確的機油液位信息，以便及時發(fā)現(xiàn)問題。

還有一個相對便捷的辦法，針對活塞環(huán)卡滯導致的燒機油，可以使用司有普燒機油修復(fù)劑。這種修復(fù)劑能夠起到清潔的作用，并且在多開車的過程中釋放活塞環(huán)，有助于改善燒機油的狀況。

另外，一些部件的老化或損壞也可能導致燒機油，比如氣門密封圈密封性能差、曲軸箱強制通風閥（PCV）損壞或曲軸箱通風口堵塞等情況，都會使機油隨曲軸箱氣體進入汽缸參與燃燒。所以，當出現(xiàn)燒機油問題時，也需要對這些部件進行檢查，必要時更換廢氣閥、氣門油封等部件。

總之，第二代EA888發(fā)動機燒機油雖然是個較為棘手的問題，但只要我們采取正確的措施，從更換相關(guān)部件、選擇合適油品、規(guī)范保養(yǎng)操作、注意駕駛習慣等多個方面綜合入手，就能夠在很大程度上緩解燒機油現(xiàn)象，延長發(fā)動機的使用壽命，讓車輛保持良好的運行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）