寶馬后輪 225 與 255 的區(qū)別較大。這里的 225 和 255 指的是輪胎寬度，數字越大輪胎越寬。255 的輪胎相比 225，與地面的接觸面積更大，抓地力更強，能為車輛在行駛、加速、制動時提供更可靠的支撐；同時，更寬的輪胎在緩解路面震動方面也更出色。可以說，這一寬度上的差異，顯著影響著車輛的操控性與駕乘舒適性。

從實際駕駛體驗來看，裝配255后輪輪胎的寶馬，在高速行駛時會顯得更加沉穩(wěn)。當車輛需要超車或者進行緊急變道操作時，更強的抓地力能夠讓車輛迅速響應駕駛者的指令，車身姿態(tài)的變化更加穩(wěn)定，不會出現明顯的晃動或者偏移。而225輪胎相對來說，在應對同樣的駕駛場景時，雖然也能完成動作，但在穩(wěn)定性上就略遜一籌，給駕駛者的信心感沒有那么足。

在制動方面，255輪胎由于與地面接觸面積大，能夠更快地將車輛的動能轉化為摩擦力，從而使剎車距離縮短。在一些緊急制動的情況下，這可能就成為了避免事故發(fā)生的關鍵因素。相比之下，225輪胎的制動效果就要稍弱一些，剎車距離相對會長一點。

在舒適性上，255輪胎對路面顛簸的過濾效果更好。無論是經過減速帶，還是坑洼路面，更寬的輪胎能夠更好地分散震動，傳遞到車內的顛簸感明顯減弱，乘客會感覺更加舒適。225輪胎則可能會讓車內人員更明顯地感受到路面的不平整。

不過，255輪胎并非全是優(yōu)點。由于其與地面接觸面積大，行駛摩擦力也會相應增大。這就導致車輛在行駛過程中，發(fā)動機需要輸出更多的動力來克服摩擦力，進而使得方向盤會感覺比裝配225輪胎時更重一些，同時油耗也會有所增加。而且，相對較寬的輪胎產生的胎噪也會比225輪胎略大一些。

綜上所述，寶馬后輪225與255輪胎在抓地力、制動性、舒適性以及對車輛其他方面的影響上都存在明顯區(qū)別。消費者可以根據自己的駕駛需求和偏好來選擇更適合自己的輪胎配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）