寶馬 5 系高速行駛時車身抖動，原因涵蓋多個方面，包括積碳、供油、機腳墊、缺缸、輪胎、胎壓和輪轂等問題。積碳過多會影響發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，供油不穩(wěn)使混合氣濃度異常；機腳墊老化、缺缸缺火也會引發(fā)抖動。輪胎方面，防爆胎長期停放可能變形，不均勻磨損或老化也有影響；胎壓不均衡或過高，輪轂失圓或變形，都會讓車輛在高速行駛時出現(xiàn)抖動現(xiàn)象 。

先來說說積碳問題。發(fā)動機在長期運轉(zhuǎn)過程中，不可避免地會產(chǎn)生積碳。當積碳在缸內(nèi)大量堆積，就如同給發(fā)動機的正常工作設(shè)置了重重阻礙?；鸹ㄈ环e碳堵塞，就無法精準地產(chǎn)生電火花，點燃混合氣；氣門被積碳封堵，空氣和燃油的進出通道不再順暢，這就使得發(fā)動機在高速運轉(zhuǎn)時無法獲得足夠的動力支持，從而引發(fā)車身抖動。這種抖動就像是發(fā)動機在發(fā)出“抗議”，告訴我們它的工作環(huán)境出現(xiàn)了問題。

供油系統(tǒng)故障也不容小覷。油壓不穩(wěn)定，就如同給發(fā)動機供應(yīng)的“糧食”忽多忽少?；旌蠚鉂舛炔环€(wěn)定，發(fā)動機就無法按照正常的節(jié)奏運行。怠速時可能就會出現(xiàn)不穩(wěn)定的情況，而在高速行駛時，這種不穩(wěn)定被進一步放大，車身抖動也就隨之而來。想象一下，發(fā)動機如同一個精密的樂器，而供油系統(tǒng)就是那精準的指揮，如果指揮混亂，樂器又怎能奏出和諧的樂章呢？

發(fā)動機機腳墊老化也是一個常見原因。機腳墊就像是發(fā)動機與車身之間的“緩沖墊”，起著減少發(fā)動機抖動傳遞到車身的作用。當機腳墊老化，它的緩沖性能就會大打折扣。即便發(fā)動機的動力沒有減弱，但它產(chǎn)生的抖動卻能毫無保留地傳遞到車身，導(dǎo)致車身抖動越來越明顯。這就好比房子的地基出現(xiàn)了松動，房子自然會跟著搖晃起來。

缺缸缺火更是發(fā)動機抖動的“?？汀?。點火線圈或者火花塞一旦出現(xiàn)問題，發(fā)動機的某個氣缸就無法正常點火工作，原本齊心協(xié)力的“團隊”，突然有一個“成員”掉了鏈子，發(fā)動機的運轉(zhuǎn)自然就會變得不平穩(wěn)，進而引起車身抖動。這種抖動往往比較劇烈，會讓駕駛者明顯感覺到車輛的異常。

再看看輪胎相關(guān)的因素。寶馬配備的防爆胎，雖然有著諸多優(yōu)點，但也存在一些潛在問題。長時間停車后，輪胎接觸地面的部分，內(nèi)部鋼絲可能會因為長時間受壓而固化，難以恢復(fù)原狀，從而導(dǎo)致輪胎變形。就像一個原本圓潤的球，被擠壓后變得不那么規(guī)則，在高速滾動時，自然會引起車身的抖動。而且輪胎的不均勻磨損或者老化，也會破壞輪胎的平衡性能，影響車輛行駛的穩(wěn)定性。

胎壓問題同樣不能忽視。四個輪胎的胎壓如果不均衡，或者整體胎壓過高，都會使輪轂承受的壓力不均勻，進而導(dǎo)致輪轂出現(xiàn)微小的變形。在高速行駛時，這種微小的變形就會被無限放大，使得車身產(chǎn)生抖動。這就好比人穿著高低不平的鞋子走路，自然會走得不穩(wěn)。

輪轂出現(xiàn)問題也會引發(fā)抖動。輪轂的圓度是保證車輪平穩(wěn)轉(zhuǎn)動的關(guān)鍵。一旦輪轂因為撞擊或者制造工藝的原因出現(xiàn)失圓或者變形，在靜態(tài)下可能不太容易察覺，但當車輛高速行駛時，這種微小的不平衡就會被急劇放大，導(dǎo)致車身明顯抖動。

總之，寶馬 5 系高速行駛時車身抖動是由多種原因造成的。這些問題有的關(guān)乎發(fā)動機的“心臟”健康，有的涉及車輛的“行走”部件。當出現(xiàn)抖動情況時，駕駛者需要仔細排查，找到問題的根源，及時進行維修處理，以確保行車安全和舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）