一般情況下，汽車上最貴的玻璃是后排座椅的三角窗玻璃。三角窗玻璃雖面積不大，卻有著不可忽視的價值。它能減少駕駛員的視野盲區(qū)，極大地提升駕駛安全性；在美觀方面，其獨(dú)特設(shè)計讓車身線條更協(xié)調(diào)；采光上，能為后座帶來充足光線，給乘客更好視野。此外，它制造難度大、密封性設(shè)計復(fù)雜且易老化，這些因素共同造就了它相對高昂的價格。

從制造工藝的角度來看，三角窗玻璃與其他常規(guī)的汽車玻璃有著顯著的區(qū)別。它并非簡單的平面結(jié)構(gòu)，其獨(dú)特的形狀和位置要求在制造過程中必須進(jìn)行精準(zhǔn)的設(shè)計和生產(chǎn)。每一個弧度、每一個角度都需要經(jīng)過精心的計算和雕琢，才能完美適配汽車的整體結(jié)構(gòu)。這就對生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)人員的專業(yè)水平提出了極高的要求，使得生產(chǎn)成本大幅增加。

密封性設(shè)計的復(fù)雜性也是導(dǎo)致三角窗玻璃價格昂貴的重要因素。為了確保車內(nèi)的隔音效果、防水性能以及整體的舒適性，三角窗玻璃的密封設(shè)計需要考慮諸多因素。既要防止雨水、灰塵等外界物質(zhì)的侵入，又要有效降低行駛過程中產(chǎn)生的噪音干擾。這需要采用特殊的密封材料和先進(jìn)的密封技術(shù)，而這些技術(shù)和材料的研發(fā)與應(yīng)用都增加了產(chǎn)品的成本。

另外，三角窗玻璃更容易老化的特性也影響了它的價格。相較于其他車窗玻璃，三角窗玻璃由于所處位置和結(jié)構(gòu)的特殊性，更容易受到環(huán)境因素的影響。比如紫外線的長期照射、溫度的頻繁變化等，都會加速其老化的過程。因此，在生產(chǎn)時就需要充分考慮這些因素，采用更高質(zhì)量的原材料和特殊的處理工藝，以延長其使用壽命，這無疑也會使成本上升。

而且，由于三角窗玻璃不像前擋風(fēng)玻璃、后擋風(fēng)玻璃以及四窗玻璃那樣容易損壞，更換頻率相對較低，導(dǎo)致市場上的配件供應(yīng)相對較少。許多維修店為了避免庫存積壓，不會大量儲備三角窗玻璃。這就使得在需要更換時，往往需要專門訂貨，進(jìn)一步增加了其更換成本。

綜上所述，后排座椅的三角窗玻璃憑借其獨(dú)特的功能、復(fù)雜的制造工藝、較高的老化風(fēng)險以及相對稀缺的配件供應(yīng)等多方面因素，成為了汽車上價格最為昂貴的玻璃 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）