點(diǎn)漆后通常不能完全平整。點(diǎn)漆所用的油漆層較薄且硬度不足，若貿(mào)然進(jìn)行拋光操作，很容易導(dǎo)致油漆層剝落，不僅無法達(dá)到平整效果，還可能留下痕跡，讓車漆狀況更糟。此外，剛點(diǎn)上去的漆還未達(dá)到足夠硬度，拋光過程中的摩擦極易使油漆掉落。所以從多方面因素來看，點(diǎn)漆后拋光很難實(shí)現(xiàn)完全平整的理想狀態(tài) 。

當(dāng)出現(xiàn)點(diǎn)漆后油漆小流掛的情況，可在漆膜干固之后，選用2000號(hào)砂紙輕輕地對流掛處進(jìn)行打磨，之后再嘗試進(jìn)行拋光，或許能在一定程度上改善平整度，但依然難以做到完全平整。而要是流掛情況較為嚴(yán)重，那就得先用刀片小心地削除多余的部分，接著刮上兩層鈑金灰或原子灰，再使用800號(hào)水磨墊板的軟面進(jìn)行打磨，使表面基本平整后再做進(jìn)一步處理。即便經(jīng)過這些復(fù)雜的工序，也只能盡量接近平整，要達(dá)到絕對的完全平整依舊存在難度。

也有觀點(diǎn)認(rèn)為，當(dāng)補(bǔ)漆筆涂完后高出一點(diǎn)的情況下，似乎可以通過打磨或拋光來使其平整，而且要是對效果不滿意還能重新涂抹再進(jìn)行打磨拋光。然而，這種操作的難度極大，在實(shí)際過程中，稍微不小心就容易導(dǎo)致拋光失敗，使得車漆表面變得更不平整。

綜上所述，點(diǎn)漆后由于油漆自身特性以及操作的復(fù)雜性等因素，通過拋光幾乎不可能達(dá)到完全平整的效果。在面對車漆問題時(shí)，車主們需要清楚這一點(diǎn)，并且根據(jù)不同的損傷情況，謹(jǐn)慎選擇合適的修復(fù)方式，以最大程度地保護(hù)車漆，讓車輛外觀保持良好狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）