車子打火困難的原因較為多樣，涵蓋多個系統(tǒng)。一方面是點火系統(tǒng)問題，像火花塞點火能量弱，到保養(yǎng)周期不換會使點火能量下降，影響打火；另一方面是燃油系統(tǒng)故障，比如燃油路低壓不足，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)二次點火。此外，汽車積碳、蓄電池虧電、排氣管堵塞、混合氣比例失調(diào)以及發(fā)動機(jī)正時不對等，也都可能致使車子打火困難，需具體排查。

首先來說說點火系統(tǒng)中火花塞的問題?；鸹ㄈ褂镁昧?，點火能量就會變?nèi)?。有些車主為了?jié)省開支，當(dāng)火花塞達(dá)到保養(yǎng)周期后仍不及時更換，這就會導(dǎo)致點火能量持續(xù)下降，嚴(yán)重時甚至出現(xiàn)缺火現(xiàn)象。特別是現(xiàn)在很多車型采用的是缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，這類發(fā)動機(jī)對火花塞的要求更為嚴(yán)苛，火花塞稍有狀況不佳，就可能對打火產(chǎn)生明顯影響，進(jìn)而導(dǎo)致車子啟動困難 。

燃油系統(tǒng)方面，燃油路低壓不足是一個關(guān)鍵因素。當(dāng)?shù)蛪河吐酚蛪翰蛔銜r，就會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)二次點火的情況。這是因為第一次打火時，低壓油路在努力建立油壓，所以無法成功啟動車輛，而第二次打火時油壓建立好了，車輛才能一次著火。要解決這個問題，就需要對燃油壓力調(diào)節(jié)器、汽油泵、汽油濾芯及內(nèi)部管路進(jìn)行細(xì)致檢查，看看是否存在故障。

汽車積碳也是導(dǎo)致打火困難的常見原因之一。積碳會在車輛的多個部位產(chǎn)生，比如節(jié)氣門、進(jìn)氣道和噴油嘴等。當(dāng)積碳積累到一定程度，就會影響車輛的正常運行，打火困難就是其中一個表現(xiàn)，而且在怠速時還常常伴隨著輕微抖動。遇到這種情況，通過清洗節(jié)氣門、進(jìn)氣道積碳以及噴油嘴，通常可以解決打火困難的問題。

蓄電池虧電在日常生活中十分常見，當(dāng)打不著車時，很多車主首先想到的就是蓄電池沒電了。造成蓄電池虧電的原因有不少，例如汽車熄火后長時間使用車載電器，車輛長時間停放不用，發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障，或者電瓶自然老化等。解決辦法相對簡單，一般找其他車輛或者其他蓄電池進(jìn)行搭電就可以讓車輛重新啟動。

排氣管堵塞這種情況雖然發(fā)生的概率較小，但也不能忽視。一般來說，除非有特殊情況或者遭遇人為惡作劇，排氣管才會堵塞。不過這種問題排查起來相對容易。一旦排氣管堵塞，廢氣無法正常排出，也會導(dǎo)致車子打火困難。

混合氣過濃或過稀同樣會影響車輛打火。有些經(jīng)驗豐富的修車?yán)蠋煾涤袀€小竅門，如果汽車不著車且其他部件檢查都沒問題，他們會往節(jié)氣門處噴化清輔助著車。當(dāng)然，這并不建議車主自己操作，因為操作不當(dāng)可能會引發(fā)其他問題?；旌蠚獗壤д{(diào)，發(fā)動機(jī)就無法獲得合適的可燃混合氣，進(jìn)而無法正常點火啟動。

發(fā)動機(jī)正時不對也是車子打火困難的一個潛在原因。發(fā)動機(jī)的正時如果不匹配，那發(fā)動機(jī)肯定無法正常啟動?，F(xiàn)在不少汽車發(fā)動機(jī)采用正時皮帶的形式，正時皮帶本身雖然沒有什么大問題，但在更換發(fā)電機(jī)皮帶等操作時，某些型號的發(fā)動機(jī)可能會出現(xiàn)正時皮帶跳齒的情況，一旦跳齒，就會造成發(fā)動機(jī)不著車。

車子打火困難是一個復(fù)雜的問題，涉及多個系統(tǒng)和部件。無論是點火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)，還是汽車積碳、蓄電池、排氣管、混合氣以及發(fā)動機(jī)正時等方面出現(xiàn)狀況，都可能引發(fā)打火困難的問題。當(dāng)遇到車子打火困難時，車主需要冷靜分析，或者及時尋求專業(yè)維修人員的幫助，準(zhǔn)確找出問題所在并加以解決，以確保車輛能夠正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）