行車(chē)記錄儀能否拍攝到車(chē)側(cè)面的畫(huà)面，取決于其類(lèi)型和安裝方式。一般來(lái)說(shuō)，常見(jiàn)的單頭行車(chē)記錄儀僅靠自身難以完整拍攝車(chē)側(cè)面，不過(guò)部分憑借廣角鏡頭或旋轉(zhuǎn)鏡頭可實(shí)現(xiàn)一定程度側(cè)拍，但視角范圍有限；雙攝行車(chē)記錄儀主要記錄前后情況，也無(wú)法拍攝側(cè)面；而 360 全景行車(chē)記錄儀則能清晰采集包括車(chē)側(cè)面在內(nèi)的全方位畫(huà)面。所以，想實(shí)現(xiàn)車(chē)側(cè)面拍攝，要合理選擇記錄儀類(lèi)型。

單頭行車(chē)記錄儀作為市面上較為常見(jiàn)的類(lèi)型，多數(shù)情況下主要面向車(chē)輛前方進(jìn)行拍攝。它的設(shè)計(jì)初衷是記錄車(chē)輛行駛過(guò)程中前方的路況信息，像突然出現(xiàn)的障礙物、前方車(chē)輛的異常狀況等。不過(guò)，一些單頭行車(chē)記錄儀配備了廣角鏡頭，其拍攝角度常見(jiàn)的有 90 度、100 度、120 度、140 度、150 度和 170 度等，主流產(chǎn)品多為 120 度或 140 度。利用廣角鏡頭的特性，它能在一定程度上拓寬拍攝范圍，從而捕捉到部分車(chē)側(cè)面的畫(huà)面。但需注意，廣角超過(guò) 160 度可能出現(xiàn)嚴(yán)重畸變和失真，畫(huà)面模糊不清，而且即便有廣角，能看到側(cè)面的范圍依然存在較大盲區(qū)。另外，還有一些單頭行車(chē)記錄儀具備旋轉(zhuǎn)功能，通過(guò)手動(dòng)調(diào)整鏡頭方向，將鏡頭轉(zhuǎn)向側(cè)面，也可以拍攝到車(chē)側(cè)面的畫(huà)面。

雙攝行車(chē)記錄儀，從名字就能看出它主要針對(duì)車(chē)輛的前后兩個(gè)方向進(jìn)行記錄。這種記錄儀通常安裝在車(chē)輛前方和后方，主要用于記錄車(chē)輛行駛過(guò)程中前后方的情況，比如后方車(chē)輛的追尾、前方車(chē)輛的急剎車(chē)等事件。然而，由于其鏡頭的固定安裝位置和設(shè)計(jì)方向，雙攝行車(chē)記錄儀一般是無(wú)法拍攝到車(chē)輛側(cè)面畫(huà)面的。

相比之下，360 全景行車(chē)記錄儀則是拍攝車(chē)側(cè)面畫(huà)面的“利器”。它通過(guò)在車(chē)身前、后、左、右側(cè)四個(gè)位置分別安裝超級(jí)全景攝像頭，然后經(jīng)過(guò)手機(jī)軟件處理拼接，生成 360 全景俯視圖。這種記錄儀可以全方位地監(jiān)控車(chē)輛周?chē)那闆r，無(wú)論是車(chē)輛行駛過(guò)程中側(cè)面的來(lái)車(chē)、行人，還是停車(chē)時(shí)側(cè)面的刮蹭等，都能清晰地記錄下來(lái)。它極大地提升了對(duì)車(chē)輛周?chē)h(huán)境的監(jiān)控范圍，能為車(chē)主提供更全面的保障。

總之，行車(chē)記錄儀拍攝車(chē)側(cè)面畫(huà)面的能力因類(lèi)型而異。單頭行車(chē)記錄儀有一定可能實(shí)現(xiàn)部分側(cè)拍，但存在諸多限制；雙攝行車(chē)記錄儀基本無(wú)法拍攝側(cè)面；360 全景行車(chē)記錄儀則能完美覆蓋包括側(cè)面在內(nèi)的車(chē)輛四周。在選擇行車(chē)記錄儀時(shí)，車(chē)主應(yīng)根據(jù)自身需求，權(quán)衡不同類(lèi)型記錄儀的特點(diǎn)，這樣才能挑選到最適合自己、能滿(mǎn)足拍攝需求的產(chǎn)品。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）