歐曼車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī) CAN 通訊故障意味著發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)輛其他系統(tǒng)之間的通信線路出現(xiàn)異常，影響車(chē)輛正常運(yùn)行。CAN 通訊就如同汽車(chē)的“神經(jīng)系統(tǒng)”，是各部件相互“交流”的重要途徑。該故障很可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的 CAN 總線通信線路短路導(dǎo)致。此時(shí)可先關(guān)閉電源測(cè)量電阻是否為 60 歐姆，若電阻不正常則說(shuō)明線路存在問(wèn)題。這一故障不容小覷，需及時(shí)排查處理 。

當(dāng)出現(xiàn)這種故障時(shí)，除了檢查線路電阻，報(bào)通信故障還需細(xì)致檢查發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 常電源正負(fù)極以及鑰匙電是否處于正常狀態(tài)。因?yàn)檫@些方面若出現(xiàn)異常，也可能引發(fā) CAN 通訊故障，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)與其他系統(tǒng)之間信息傳遞受阻。

CAN 通訊，全稱(chēng)為控制器局域網(wǎng)絡(luò)（Controller Area Network CAN），它可是汽車(chē)科技領(lǐng)域的一項(xiàng)重要成果。德國(guó) BOSCH 公司憑借卓越的研發(fā)能力，開(kāi)發(fā)出了這一系統(tǒng)，并最終使其成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)（ISO11898），在國(guó)際上廣泛應(yīng)用，是現(xiàn)場(chǎng)總線中的佼佼者。CAN 通訊總線憑借高性能和可靠性，在眾多領(lǐng)域都有出色表現(xiàn)，比如工業(yè)自動(dòng)化、船舶領(lǐng)域、醫(yī)療設(shè)備以及各種工業(yè)設(shè)備等。在汽車(chē)領(lǐng)域，它更是發(fā)揮著舉足輕重的作用，為分布式控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)各節(jié)點(diǎn)之間實(shí)時(shí)、可靠的數(shù)據(jù)通信提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)保障。

想象一下，汽車(chē)的各個(gè)部件就如同一個(gè)個(gè)獨(dú)立的“小腦袋”，各自有著不同的“想法”和“任務(wù)”。而 CAN 通訊總線就像是一條無(wú)形的“信息高速公路”，讓這些“小腦袋”能夠順暢地交換信息，協(xié)同工作。一旦這條“高速公路”出現(xiàn)故障，比如發(fā)動(dòng)機(jī) CAN 通訊故障導(dǎo)致的線路短路，各個(gè)部件之間的“交流”就會(huì)受到阻礙，車(chē)輛的正常運(yùn)行也就難以保證了。

總之，歐曼車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī) CAN 通訊故障是一個(gè)需要引起重視的問(wèn)題。它不僅可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，更會(huì)干擾整個(gè)車(chē)輛系統(tǒng)的協(xié)同工作。了解 CAN 通訊總線的相關(guān)知識(shí)，以及故障發(fā)生時(shí)的檢查要點(diǎn)，能夠幫助車(chē)主更好地應(yīng)對(duì)這一情況，及時(shí)排查并解決問(wèn)題，保障行車(chē)安全和車(chē)輛的穩(wěn)定運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）