新車發(fā)動機抖動可能由多種原因導致，比如積碳問題、點火系統(tǒng)故障、油壓不穩(wěn)等。發(fā)動機積碳嚴重會使怠速通道截面積變小，空氣量異常，混合氣燃燒不充分，引發(fā)抖動；點火系統(tǒng)工作不良，火花塞跳火異常，也會出現(xiàn)此類狀況；而油壓不穩(wěn)定，像油泵供油壓力異常等，同樣會讓車身在怠速時抖動。新車發(fā)動機抖動原因復雜，需仔細排查。

除了上述原因之外，進氣方面的問題也可能致使新車發(fā)動機抖動。進氣歧管或各種閥一旦出現(xiàn)泄漏情況，進氣量就會變得不正常，混合氣要么過濃要么過稀，這直接擾亂了正常的燃燒過程，發(fā)動機自然會產(chǎn)生抖動現(xiàn)象。而且節(jié)氣門和進氣道若是積垢過多，空氣通道的截面積就會發(fā)生改變，控制單元難以精準地控制怠速進氣量，燃燒也就無法正常進行，抖動便隨之而來。另外，進氣量失準也是個關鍵因素，當控制單元接收到錯誤的空氣流量傳感器信號時，會發(fā)出錯誤指令，導致進氣量不準確，混合氣濃度失常，發(fā)動機也就無法平穩(wěn)運轉了。所以，定期對進氣歧管、節(jié)氣門和進氣道進行檢查與維護，確保其清潔且無泄漏，同時定期檢查維護空氣流量傳感器，保證它正常工作是很有必要的。

機腳膠出現(xiàn)問題同樣不容忽視。機腳膠作為發(fā)動機和車架之間的橡膠塊，承擔著減少發(fā)動機工作時的振動和緩沖，并固定發(fā)動機的重要職責。然而，當離合器壓力機長時間半聯(lián)動，或者發(fā)動機長期負荷過大時，機腳膠的磨損就會加劇。一旦機腳膠老化或松脫，發(fā)動機抖動就會愈發(fā)明顯，因為它無法有效地起到緩沖和固定發(fā)動機的作用，發(fā)動機產(chǎn)生的震動會更直接地傳遞到車身。針對這種情況，解決辦法就是及時緊固或者更換機腳膠。

發(fā)動機缺缸也是導致新車發(fā)動機抖動的一個重要原因。所謂發(fā)動機缺缸，就是某個或某些氣缸沒有正常工作。這種情況下，廢氣氣流間歇性會十分明顯，排氣管抖動劇烈，甚至還會發(fā)出“突突”聲。發(fā)動機缺缸常常與點火線圈故障有關，當點火線圈出現(xiàn)問題，不能正常為火花塞提供點火能量時，相應的氣缸就無法正常工作，進而引發(fā)發(fā)動機抖動。

新車發(fā)動機抖動的原因多種多樣，涵蓋了進氣、機腳膠、點火等多個方面。不同的原因可能導致相似的抖動現(xiàn)象，但解決方法卻不盡相同。所以，當遇到新車發(fā)動機抖動的情況時，車主千萬不要盲目自行處理，建議及時咨詢專業(yè)維修人員，讓他們憑借專業(yè)知識和工具，仔細檢查診斷，找出真正的原因，并采取正確的解決措施，確保發(fā)動機能夠恢復正常平穩(wěn)的運轉狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）