汽車抖動(dòng)的原因多種多樣，涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、進(jìn)氣、點(diǎn)火、油壓、輪胎等多個(gè)系統(tǒng)部件。比如發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，會(huì)影響混合氣濃度，導(dǎo)致抖動(dòng)；點(diǎn)火系統(tǒng)中火花塞等部件工作不良，也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)；油壓不穩(wěn)同樣會(huì)造成車輛抖動(dòng)；輪胎氣壓異常、動(dòng)不平衡等也可能致使汽車抖動(dòng)。這些原因在不同的行駛工況下會(huì)有不同表現(xiàn)，準(zhǔn)確判斷原因，才能更好解決抖動(dòng)問題。

在怠速工況下，抖動(dòng)原因較為多樣。進(jìn)氣系統(tǒng)積碳是常見因素，氣門座附近和怠速馬達(dá)周圍若存在大量膠狀積碳，會(huì)讓混合氣濃度異常，在冷車啟動(dòng)時(shí)，怠速抖動(dòng)現(xiàn)象尤為明顯。節(jié)氣門過臟也不容忽視，節(jié)氣門板周圍若膠狀積炭或污垢堆積過多，氣道截面積發(fā)生變化，控制單元難以精準(zhǔn)控制怠速空氣攝入量，進(jìn)而使混合氣過濃或過稀，引起抖動(dòng)。另外，火花塞性能下降、點(diǎn)火能量不足，也會(huì)在怠速時(shí)引發(fā)車輛抖動(dòng)。

當(dāng)車輛處于高速行駛狀態(tài)，抖動(dòng)原因多與輪胎和傳動(dòng)系統(tǒng)相關(guān)。輪胎方面，若輪胎氣壓過高或過低、輪胎磨損異常、輪輞變形、輪胎動(dòng)平衡存在問題等，都可能導(dǎo)致汽車在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)抖動(dòng)。通常會(huì)有一個(gè)固定的抖動(dòng)車速，此時(shí)做車輪動(dòng)平衡往往可以解決問題。而傳動(dòng)系統(tǒng)若出現(xiàn)問題，例如高速行駛時(shí)，就可能致使方向盤抖動(dòng)。

加速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)但怠速正常，這大概率是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸所致。某個(gè)氣缸工作不良，背后原因包含火花塞、噴油嘴損壞，或者汽油質(zhì)量欠佳等。急加速時(shí)車身抖動(dòng)，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出不平穩(wěn)，部件出現(xiàn)問題，像傳動(dòng)軸不平衡、萬(wàn)向節(jié)磨損或損壞、減震器和球頭損壞等，都可能是“罪魁禍?zhǔn)住薄?

剎車時(shí)抖動(dòng)，常見原因是剎車盤變形，這會(huì)導(dǎo)致剎車力不均勻。而車身抖動(dòng)但發(fā)動(dòng)機(jī)不抖，很可能是發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊損壞，畢竟機(jī)腳墊肩負(fù)著緩沖和過濾震動(dòng)的重要職責(zé)，一旦它出現(xiàn)問題，震動(dòng)就容易傳遞到車身。

此外，還有一些其他因素也可能導(dǎo)致汽車抖動(dòng)。比如燃料燃燒不充分，會(huì)使汽車動(dòng)力不足，在啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)；空氣濾清器過臟，影響進(jìn)氣量，可能引發(fā)抖動(dòng)；噴油嘴堵塞，影響燃油噴射，也會(huì)造成抖動(dòng)；高壓線老化或漏電，影響點(diǎn)火系統(tǒng)正常工作，同樣可能導(dǎo)致抖動(dòng)。

總之，汽車抖動(dòng)是一個(gè)較為復(fù)雜的問題，涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件。不同工況下的抖動(dòng)表現(xiàn)都對(duì)應(yīng)著不同的可能原因。車主若遇到汽車抖動(dòng)問題，需細(xì)心觀察抖動(dòng)出現(xiàn)的具體情況，必要時(shí)尋求專業(yè)維修人員的幫助，準(zhǔn)確找出原因并加以解決，以確保行車安全與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）